ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນຈັກຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດວົງແຫວນນໍ້າ

2026/07/28 11:46

ຄຸນນະພາບການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນກຳນົດໂດຍກົງຕໍ່ວົງຈອນການບໍລິການທັງໝົດຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດວົງແຫວນນ້ຳ. ໃນບັນດາຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆຂອງອຸປະກອນສູນຍາກາດ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນຈັກແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດສຳລັບໂຮງງານເຄມີ, ສາຍການຜະລິດຢາ, ສະຖານີໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໂຮງງານຂຸດຄົ້ນຖ່ານຫີນ. ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິນີ້ຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ ຖ້າຫາກການຈັດການອຸປະກອນຖືກລະເລີຍ. ເມື່ອມີການຮົ່ວໄຫຼເກີດຂຶ້ນ, ຄ່າສູນຍາກາດຂອງໜ່ວຍຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຕ່າງໆຈະເກີດຂຶ້ນໃນສາຍການຜະລິດ. ບົດຄວາມນີ້ຈັດລຽງສາເຫດພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທັງໝົດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດວົງແຫວນນ້ຳ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ແຜນການບຳລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສຳລັບຊ່າງບຳລຸງຮັກສາໂຮງງານ.

ອັນຕະລາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບ

ປະທັບກົນຈັກແມ່ນສ່ວນປະກອບການປິດຜະນຶກຫຼັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນປັ໊ມສູນຍາກາດວົງແຫວນຂອງແຫຼວທຸກຕົວ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນແຍກນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນທີ່ໝູນວຽນພາຍໃນ ແລະ ອາກາດພາຍນອກອອກຈາກກັນພາຍໃນຊ່ອງປັ໊ມ ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ດຳເນີນງານທີ່ປິດສະນິດ. ເມື່ອມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນຈັກເກີດຂຶ້ນ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປິດສະນິດຈະຖືກທຳລາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ການຜະລິດປົກກະຕິ. 1.1 ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສາມາດໃນການສູບລວມ ຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍໆທີ່ເກີດຈາກພື້ນຜິວປະທັບທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈະທຳລາຍຄວາມສະນິດຂອງສູນຍາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການດູດອາຍແກັສຊ້າລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເປົ້າໝາຍການຜະລິດປະຈຳວັນບໍ່ສາມາດສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາໄດ້. 1.2 ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ມໍເຕີ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕະຫຼັບ ນ້ຳທີ່ຢອດຈາກຈຸດຮົ່ວໄຫຼຈະກະເດັນໃສ່ຕົວມໍເຕີ ແລະ ຊຸດຕະຫຼັບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດສະກັດກັ້ນຂອງໂລຫະ, ການຕິດຂັດຂອງຕະຫຼັບ ແລະ ແມ່ນແຕ່ການວົງຈອນສັ້ນຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ. 1.3 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາໄຫຼ່ທີ່ເກີນຄວາມຈຳເປັນ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບປັ໊ມສູນຍາກາດເລື້ອຍໆໝາຍເຖິງການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເຊັ່ນ ແຫວນປະທັບເປັນປະຈຳ. ສະປຣິງບີບອັດ ແລະ ແຜ່ນຢາງປະທັບຈະສວມໃສ່ໄວພາຍໃຕ້ສະພາບຮົ່ວໄຫຼ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານອຸປະກອນປະຈຳປີສູງຂຶ້ນ. 1.4 ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນສຳລັບພະນັກງານແຖວໜ້າ ສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ສື່ກາງຂະບວນການທີ່ມີການກັດກ່ອນຈະກັດກ່ອນທໍ່ສົ່ງອ້ອມຂ້າງ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານໃນສະຖານທີ່ໄດ້ງ່າຍ.

ສາເຫດຕົ້ນຕໍໂດຍກົງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນ

ພວກເຮົາໄດ້ນັບບັນທຶກການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຫຼາຍພັນລາຍການຂອງຊຸດອຸປະກອນສູນຍາກາດທີ່ສົມບູນຂອງພວກເຮົາ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນຂອງປັໍ້ສູນຍາກາດວົງແຫວນນໍ້າມາຈາກການສວມເສື່ອມຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ. ພວກເຮົາແບ່ງສາເຫດຫຼັກອອກເປັນສາມປະເພດທີ່ຊັດເຈນຂ້າງລຸ່ມນີ້ພ້ອມກັບວິທີການກໍານົດພາກສະໜາມທີ່ງ່າຍດາຍ.

ພື້ນຜິວປະທັບທີ່ສວມເສື່ອມແລະມີຮອຍຂູດ

ວົງແຫວນປະທັບຕາທີ່ມີຮອຍຂູດທັງແບບເຄື່ອນທີ່ ແລະ ແບບຄົງທີ່ ແມ່ນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາກົນຈັກຊ້ຳໆ. ຜູ້ອຸປະກອນຫຼາຍຄົນພຽງແຕ່ຖອດຂ້າງດຽວຂອງຕົວປໍ້າເພື່ອປ່ຽນອາໄຫຼ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເພົາຫຼັກສູນເສຍຄວາມສົມດຸນສອງຂ້າງ ແລະ ຈົມລົງພາຍໃຕ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງໃບພັດ. ເພົາທີ່ອຽງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂູດຖາວອນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວປະທັບຕາຮາບພຽງໃນລະຫວ່າງການໝຸນ. ນອກຈາກການຖອດປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວ, ນ້ຳໝຸນວຽນດິບທີ່ບໍ່ໄດ້ຜ່ານການບຳບັດຍັງມີຕະກອນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນສະໝຸງເຫຼັກທີ່ຂັດສີພື້ນຜິວປະທັບຕາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທັງກາງເວັນກາງຄືນ. ໂດຍບໍ່ມີຟິມນ້ຳຫຼໍ່ລື່ນທີ່ສົມບູນລະຫວ່າງວົງແຫວນປະທັບຕາທີ່ຈັບຄູ່ກັນສອງອັນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາປໍ້າທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເຕັມກຳລັງ.

ຄວາມດັນນ້ຳຫຼໍ່ເຢັນສູງເກີນໄປ

ການປະກອບກັນຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາຄູ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບແຮງດຶງກ່ອນຂອງສະປຣິງທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນທັງໝົດ. ຖ້າຄວາມດັນນ້ຳເຢັນທີ່ເຂົ້າມາສູງກວ່າຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ເທິງປ້າຍປັ໊ມ, ແຮງດັນໄຮໂດຼລິກຈະດັນແຫວນເຄື່ອນທີ່ຖອຍຫຼັງ, ຫຼຸດການບີບອັດຂອງສະປຣິງ ແລະ ແຍກພື້ນຜິວປະທັບຕາສອງດ້ານອອກຈາກກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດໂດຍກົງ. ພວກເຮົາໄດ້ຢືນຢັນຂໍ້ສະຫຼຸບນີ້ຜ່ານການທົດສອບພາກສະໜາມຫຼາຍສິບຄັ້ງ: ສາມາດສັງເກດເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຊັດເຈນເມື່ອການເປີດວາວນ້ຳເຂົ້າເກີນສອງສ່ວນສາມຂອງຈັງຫວະເຕັມ. ການຮັກສາຄວາມດັນນ້ຳໃຫ້ຄົງທີ່ແມ່ນວິທີທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ບົກພ່ອງປະເພດນີ້.

ການປະກອບປະທັບຕາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບ

ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກມະນຸດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກໍລະນີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບກົນຈັກ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການວາງວົງແຫວນ O-ring ຢາງຜິດທີ່ຢູ່ນອກແຜ່ນວາງຕຳແໜ່ງສະປຣິງ. ການຖືກບີບອັດເປັນເວລາດົນຈະເຮັດໃຫ້ສະປຣິງຜິດຮູບຮ່າງຖາວອນ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມດັນຕາມແກນທີ່ສະເໝີພາບໄດ້, ຈຶ່ງເກີດຊ່ອງຮົ່ວຄົງທີ່ລະຫວ່າງໜ້າປະທັບ. ນອກຈາກນີ້, ການຂູດຊິ້ນສ່ວນປະທັບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງດ້ວຍເຄື່ອງມືແຫຼມ ແລະ ການຂັນນັອດສາຍຂອງແຜ່ນແປນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບກັນກໍ່ຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງປະທັບ ແລະ ຄ່ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດວົງຈອນຂອງແຫຼວ.

ຕາຕະລາງການຕັດສິນຢ່າງໄວວາໃນສະຖານທີ່ສຳລັບປະກົດການຮົ່ວໄຫຼທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ການສະແດງການຮົ່ວໄຫຼຕົວຈິງ ແຫຼ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ

ນ້ຳຊຶມທັນທີຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງປະທັບໃໝ່

ວົງແຫວນ O-ring ວາງຜິດທີ່ ຫຼື ສະປຣິງບີບອັດຜິດຮູບ

ປະລິມານການຢອດເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອເປີດວາວນ້ຳກວ້າງຂຶ້ນ

ຄວາມດັນນ້ຳເຢັນສູງເກີນໄປ

ການຢອດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ້າໆຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ຄົງທີ່ 1-2 ເດືອນ

ການສວມໃສ່ຊ້າໆຂອງໜ້າປະທັບແບບເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄົງທີ່

ປັດໄຈທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນທີ່ຖືກລະເລີຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດນ້ອຍ

ຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາໃນລະຫວ່າງການກວດກາປະຈຳວັນ, ແຕ່ຂໍ້ບົກພ່ອງນ້ອຍໆທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຫຼາຍຢ່າງຈະຄ່ອຍໆທຳລາຍຊຸດປະທັບຕາ ແລະ ກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາກົນຈັກແບບຈຸນລະພາກໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງຍາກທີ່ຈະຄົ້ນພົບໃນການກວດກາປົກກະຕິ.

  • ອຸປະກອນປະທັບຕາຢາງທີ່ເສື່ອມສະພາບ

    ຫຼັງຈາກສຳຜັດກັບອາຍແກັສອຸດສາຫະກຳປະສົມ ແລະ ນ້ຳຫມູນວຽນເປັນເວລາດົນ, ແຫວນ O ແລະ ແຜ່ນຮາບພຽງຈະແຂງຕົວ ແລະ ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຈັບຄູ່ກັບແຫວນປະທັບຕາໃໝ່, ຊິ້ນສ່ວນຢາງທີ່ເສື່ອມສະພາບກໍ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມແໜ້ນໜາຢ່າງສົມບູນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຈຸນລະພາກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

  • ປອກຫຸ້ມເພົາທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ

    ການເສຍດຽນໃນໄລຍະຍາວລະຫວ່າງດ້ານໃນຂອງແຫວນ O ແລະ ຝານອກຂອງປອກຫຸ້ມເພົາຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນເປັນກ້ຽວວຽນ, ທຳລາຍພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການປະທັບຕາ. ການເສຍດຽນຢ່າງຮຸນແຮງຕ້ອງການປ່ຽນຊຸດປະທັບຕາກົນຈັກທັງໝົດພ້ອມກັບປອກຫຸ້ມເພົາ.

  • ສິ່ງເສື່ອມທີ່ບໍ່ໄດ້ກັ່ນຕອງໃນນ້ຳເຢັນ

    ຖ້າບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກັ່ນຕອງໃນທໍ່ລະບາຍຄວາມເຢັນ, ອະນຸພາກສະໝຸນໄພແລະເສດແຮ່ທາດຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະທັບຕາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆຫຼາຍພັນຈຸດໃນໜ້າປະທັບຕາ, ເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເມື່ອເວລາເຮັດວຽກສະສົມ.

  • ມາດຕະຖານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສັບສົນສຳລັບປະເພດປັ໊ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

    ປັ໊ມສູນຍາກາດວົງແຫວນຂອງແຫຼວ, ປັ໊ມຮາກ ແລະ ປັ໊ມສະກູ ໃຊ້ໂຄງສ້າງປະທັບຕາກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ການຄັດລອກປະສົບການບຳລຸງຮັກສາຂອງຮຸ່ນສູນຍາກາດອື່ນໆມາໃຊ້ກັບເຄື່ອງວົງແຫວນຂອງແຫຼວຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຊ້ຳໆ.

ການດຳເນີນງານສ້ອມແປງພາກສະໜາມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສຳລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາ

ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາທັງໝົດຂ້າງລຸ່ມນີ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຍົກເຄື່ອງປັ໊ມອຸດສາຫະກຳສາກົນ, ເຊິ່ງງ່າຍສຳລັບຊ່າງເຕັກນິກໜ້າງານທີ່ຈະປະຕິບັດ ແລະ ສາມາດແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາປັ໊ມສູນຍາກາດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ກົດລະບຽບການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາ

ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ສະເໝີກັນໂດຍບໍ່ມີຮອຍແຕກຢູ່ພື້ນຜິວປະທັບຕາສາມາດສົ່ງໄປຍັງໂຮງງານປຸງແຕ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຂັດແລະຟື້ນຟູຄວາມຮາບພຽງ. ຖ້າມີຮອຍແຕກ, ຮອຍຂຸດເລິກ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ຕ້ອງປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາແບບເຄື່ອນທີ່ ແລະ ແບບຢູ່ນິ່ງເປັນຄູ່ທີ່ກົງກັນ. ໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບ, ໃຊ້ຂາຕັ້ງຮອງຮັບພິເສດເພື່ອຮອງເພົາຫຼັກ ເພື່ອປ້ອງກັນການງໍຂອງເພົາ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂີດຂ່ວນຂັ້ນສອງ.

ມາດຕະການຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າທີ່ຄົງທີ່

ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ ແລະ ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນໃສ່ທໍ່ນໍ້າເຂົ້າ ເພື່ອຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຄວາມດັນແບບເວລາຈິງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການຜະລິດປົກກະຕິ, ຄວບຄຸມການເປີດວາວນໍ້າໃຫ້ຕໍ່າກວ່າສອງສ່ວນສາມຂອງລະດັບເປີດ. ຖ້າຕ້ອງການກະແສນໍ້າຫຼາຍເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງທໍ່ບາຍທາງທີ່ເປັນເອກະລາດ ແທນທີ່ຈະເປີດວາວຫຼັກເຕັມທີ່ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເກີດຈາກການກະທັນຫັນຂອງຄວາມດັນ. ກໍານົດການກວດກາປັ໊ມສູບນໍ້າປະຈໍາເດືອນ ເພື່ອປ້ອງກັນການຜັນຜວນຂອງຄວາມດັນຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຂັ້ນຕອນການປະກອບປະທັບຕາມາດຕະຖານ

  1. ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ, ຄວນເຮັດຄວາມສະອາດປອກເພົາ, ຮ່ອງປະທັບຕາ ແລະ ອາໄຫຼ່ທີ່ກົງກັນທັງໝົດໃຫ້ສະອາດ

  2. ຝັງ O-ring ໃສ່ຮ່ອງທີ່ກຳນົດໄວ້ ໂດຍບໍ່ໃຫ້ບິດ ຫຼື ບີບສະປິງແບບສຸ່ມ

  3. ຂັນນັອດຝາປິດທໍ່ຕາມລຳດັບເສັ້ນຂວາງ ໂດຍໃຊ້ປະແຈວັດແຮງບິດ ເພື່ອຮັບປະກັນແຮງກົດທີ່ສະເໝີພາບ

  4. ຫຼັງຈາກປະກອບແລ້ວ, ໃຫ້ໝຸນເພົາປັ໊ມດ້ວຍມື ເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ

  5. ດຳເນີນການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼໂດຍການສີດນ້ຳ; ເລີ່ມຜະລິດຢ່າງເປັນທາງການພຽງແຕ່ເມື່ອຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີການຢອດ

ຮອບວຽນການປ່ຽນແທນອາໄຫຼ່ທີ່ສວມໃສ່ແບບຄົງທີ່

  • O-ring ແລະ ປະທັບຕາແປ:ປ່ຽນທຸກໆ 6 ຫາ 12 ເດືອນ ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ວາງແຜນໄວ້

  • ແຫວນປະທັບຕາແບບເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄົງທີ່:ກວດສອບສະພາບການສວມໃສ່ທຸກໆ 3 ເດືອນ, ປ່ຽນທັນທີເມື່ອພົບຮອຍຂູດ

  • Cສປິງບີບອັດ: ປ່ຽນສປິງທີ່ຜິດຮູບຮ່າງທຸກເທື່ອທີ່ຖອດປັ໊ມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເຊື່ອງຊ້ອນ

ລະບົບບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນໄລຍະຍາວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳ

ການປິ່ນປົວສຸກເສີນຊົ່ວຄາວສາມາດບັນເທົາການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນຈັກໄດ້ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນເທົ່ານັ້ນ. ການສ້າງລະບົບການກວດກາຍາມປ່ຽນວຽກ ແລະ ການສ້ອມແປງປົກກະຕິຢ່າງຄົບຖ້ວນແມ່ນວິທີການພື້ນຖານທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງປະທັບລົງຢ່າງຖາວອນ.

ຈຸດສຳຄັນໃນການກວດກາຍາມປ່ຽນວຽກ

ຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກຄົນຕ້ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນຄວາມດັນນ້ຳຫຼັກເຢັນແບບເວລາຈິງ ແລະ ກວດເບິ່ງຮ່ອງຮອຍຢອດນ້ຳທີ່ປາຍເພົາທຸກຍາມປ່ຽນວຽກ. ຕ້ອງລາຍງານການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍທັນທີທີ່ພົບເຫັນຄັ້ງທຳອິດ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂໍ້ບົກພ່ອງນ້ອຍກາຍເປັນການເສຍຫາຍໃຫຍ່ ແລະ ການສູນເສຍຈາກການຢຸດຜະລິດທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ການຍົກລະດັບການກັ່ນຕອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳຫຼັກເຢັນ

ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກັ່ນຕອງຄວາມລະອຽດຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃສ່ທໍ່ສົ່ງນ້ຳຫຼັກເຢັນ ເພື່ອສະກັດກັ້ນຕະກອນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນທາງ. ການປັບປຸງທີ່ມີຕົ້ນທຶນຕ່ຳນີ້ສາມາດເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບກົນຈັກໄດ້ເຖິງສອງເທົ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເກີດຂໍ້ບົກພ່ອງການຮົ່ວໄຫຼທຸກປະເພດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການເລືອກວັດສະດຸປະທັບທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະ

ເລືອກອຸປະກອນປະທັບທີ່ກົງກັບຄຸນລັກສະນະຂອງສື່ການຜະລິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເກີດຈາກການກັດກ່ອນຂອງສື່: ແຫວນປະທັບຊິລິໂຄນຄາໄບເໝາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກໃນເຫມືອງທີ່ມີຝຸ່ນ; ແຫວນ O-ring ແລະປະທັບຢາງຟລູໂອໂຣຣັບເບີເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບໂຮງງານເຄມີທີ່ມີອາຍເສຍທີ່ກັດກ່ອນ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມທີ 1: ເປັນຫຍັງປະທັບກົນຈັກທີ່ປ່ຽນໃໝ່ຍັງມີການຮົ່ວໄຫຼ?

ຄຳຕອບ: ສາເຫດຫຼັກລວມມີການວາງແຫວນ O-ring ຜິດຕຳແໜ່ງ, ສະປິງຜິດຮູບ, ການຂັນນັອດບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼື ເພົາງໍໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບ, ທັງໝົດນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນຈັກ.

ຄຳຖາມທີ 2: ຈະປັບຄວາມດັນນ້ຳແນວໃດເພື່ອກຳຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບ?

ຄຳຕອບ: ຮັກສາການເປີດວາວນ້ຳຫຼຸດອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່ຢູ່ໃນລະດັບສອງສ່ວນສາມຂອງຈັງຫວະ, ຢ່າເກີນມາດຕະຖານຄວາມດັນທີ່ພິມໃສ່ປ້າຍຊື່ຂອງປັ໊ມ.

ຄຳຖາມທີ 3: ໜ້າປະທັບທີ່ມີຮອຍຂູດເລັກນ້ອຍສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ບໍ?

ຄຳຕອບ: ຮອຍຂູດຕື້ນສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ຫຼັງຈາກການຂັດເງົາຢ່າງມືອາຊີບ; ແຫວນປະທັບທີ່ແຕກ ຫຼື ເສື່ອມສະພາບເລິກຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ທັງໝົດເພື່ອຢຸດການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສະຫຼຸບ

ການເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບກົນຈັກໃນປັ໊ມສູນຍາກາດແບບວົງແຫວນຂອງແຫຼວ ແມ່ນຜົນລວມຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງພື້ນຜິວປະທັບ, ຄວາມກົດດັນນ້ຳເຢັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນ, ການປະກອບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ການເຖົ້າແກ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນຢາງ ແລະ ການເຊາະເຈື່ອນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອໃນທໍ່. ວິສາຫະກິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງປະທັບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ອາໄຫຼ່ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍຈາກການຢຸດສະງັກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ໂດຍການປະຕິບັດການກວດກາປະຈຳວັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການຈັດການຄວາມກົດດັນທີ່ສະຖຽນ, ການປັບປຸງເຄື່ອງກອງນ້ຳເຢັນ ແລະ ການຈັບຄູ່ວັດສະດຸປະທັບທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການອາໄຫຼ່ປະທັບກົນຈັກທີ່ປັບແຕ່ງສະເພາະ ຫຼື ວິທີແກ້ໄຂການບຳລຸງຮັກສາປັ໊ມສູນຍາກາດແບບຄົບວົງຈອນ, ທີມງານວິຊາການຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການປຶກສາດ້ານເຕັກນິກແບບໜຶ່ງຕໍ່ໜຶ່ງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ສຳລັບລູກຄ້າອຸດສາຫະກຳທຸກທ່ານ.


ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

x