ຜົນກະທົບຂອງການໂຫຼດເກີນກຳລັງຂອງມໍເຕີລົມບົບລູກສູບຮູດ
ເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ ນັບແຕ່ການລະບາຍອາກາດໃນການບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ຈົນເຖິງການປຸງແຕ່ງເຄມີ ແລະ ການຜະລິດໄຟຟ້າ. ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ແຂງແຮງ ພ້ອມການເຮັດວຽກແບບຍ້າຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ໄວ້ໃຈໄດ້ໃນໂຮງງານອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເໝືອນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳອື່ນໆ, ເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ—ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍທີ່ສຸດກໍຄືການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ.
ເມື່ອມໍເຕີຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຖືກໂຫຼດເກີນ, ຜົນກະທົບຈະບໍ່ພຽງແຕ່ການຕັດວົງຈອນເບຣກເກີງ່າຍໆເທົ່ານັ້ນ. ສະພາບການໂຫຼດເກີນສາມາດນຳໄປສູ່ການຜິດຮູບຂອງລູກປືນ, ການເສຍດຸນຂອງໃບພັດ, ການຜິດຮູບຂອງຕົວເຄື່ອງ, ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍຄືການໄໝ້ຂອງມໍເຕີ—ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ຍາກໃນການສ້ອມແປງ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຢຸດເຮັດວຽກທັງໝົດ, ຕ້ອງການການປ່ຽນແທນມໍເຕີທັງໝົດ ແລະ ອາດຈະລວມເຖິງຕົວເຄື່ອງປັ່ນລົມເອງ.
ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີໃນເຄື່ອງອັດລົມ Roots, ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots ພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດເກີນ, ແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ຜ່ານການທົດສອບພາກສະໜາມເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນວິສະວະກອນໂຮງງານ, ຊ່າງບຳລຸງຮັກສາ, ຫຼືຜູ້ປະກອບການ, ການເຂົ້າໃຈສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີເຄື່ອງອັດລົມ Roots ແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ການປົກປ້ອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ ແລະ ຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ.
ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີໃນເຄື່ອງອັດລົມ Roots ແມ່ນຫຍັງ?
ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີເກີດຂຶ້ນເມື່ອມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງອັດລົມ Roots ດຶງກະແສໄຟຟ້າເກີນຄ່າກະແສໄຟຟ້າເຕັມໂຫຼດທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນເວລາດົນ. ສະພາບນີ້ມັກຈະຖືກບົ່ງບອກໂດຍ:
ການອ່ານຄ່າຂອງເຄື່ອງວັດກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີທີ່ສູງກວ່າຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ການຕັດກະແສໄຟຟ້າເລື້ອຍໆຂອງຣີເລປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ເຊີກິດຕັດວົງຈອນ
ຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີທີ່ສູງເກີນໄປ
ສຽງດັງ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກເຄື່ອງອັດລົມ Roots
ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກ (Roots Blower) ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເກີນ, ໂອກາດທີ່ມໍເຕີຈະເສຍຫາຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມໍເຕີອາດຈະປະສົບກັບການຜິດຮູບຮ່າງຂອງລູກປືນ, ການເສຍດຸນຂອງໃບພັດ, ແລະ ການຜິດຮູບຮ່າງຂອງຕົວເຄື່ອງ—ສະພາບທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ທຳລາຍມໍເຕີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກເອງເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງໄດ້.
ການໃຊ້ມໍເຕີພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເກີນຈະເຮັດໃຫ້ມັນໄໝ້ໃນທີ່ສຸດ, ແລະ ເມື່ອໄໝ້ແລ້ວ, ມໍເຕີມັກຈະສ້ອມແປງໄດ້ຍາກ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກ—ແລະ ການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ—ເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບສະຖານທີ່ໃດໆທີ່ອາໄສເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້.
ຫົກສາເຫດຫຼັກຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກ
ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີໃນເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງ, ຕັ້ງແຕ່ບັນຫາຄວາມດັນຂອງລະບົບ ຈົນເຖິງການເສຍດຸນທາງກົນຈັກ ແລະ ການລະເລີຍການບຳລຸງຮັກສາ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຫົກສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ລະອັນມີຄຳອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດ.
1. ຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມດັນສູງເກີນໄປ (ຄວາມດັນດ້ານຫຼັງ ຫຼື ຄວາມດັນທາງເຂົ້າສູງເກີນໄປ)
ເຄື່ອງປັ່ນລົມຊະນິດຮາກ (Roots Blower) ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມດັນທີ່ກຳນົດ. ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງດ້ານເຂົ້າ ແລະ ດ້ານອອກເກີນຄ່າທີ່ອອກແບບໄວ້, ມໍເຕີຈະຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາການໝູນວຽນ, ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າສູງຂຶ້ນ.
ສະຖານະການທົ່ວໄປລວມມີ:
ຄວາມດັນດ້ານອອກສູງເກີນໄປ: ສິ່ງກີດຂວາງໃນທໍ່ສົ່ງອອກ, ວາວອອກທີ່ປິດ ຫຼື ປິດບາງສ່ວນ, ຫຼື ເຄື່ອງດັບສຽງທີ່ອຸດຕັນ ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດອອກຈາກລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມດັນດ້ານເຂົ້າສູງເກີນໄປ: ໃນການນຳໃຊ້ລະບົບສູນຍາກາດ, ຖ້າຄວາມດັນດ້ານເຂົ້າເກີນຂີດຈຳກັດທີ່ອອກແບບໄວ້, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຂ້າມເຄື່ອງປັ່ນລົມຊະນິດຮາກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກໜັກເກີນໄປ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນເອກະສານອຸດສາຫະກຳ, "ຄວາມດັນທີ່ເກີນໃນເຄື່ອງປັ່ນລົມຊະນິດຮາກມັກເກີດຈາກຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ". ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມດັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດຖືກປ່ອຍອອກ, ເຊິ່ງ "ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງມໍເຕີໃນເຄື່ອງປັ່ນລົມຊະນິດຮາກເຮັດວຽກໜັກເກີນໄປ ແລະ ຈາກນັ້ນກະແສໄຟຟ້າເກີນ".
2. ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເກີນ (ອັດຕາການໄຫຼສູງເກີນໄປ)
ຖ້າເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ສົ່ງລົມຫຼາຍກວ່າທີ່ລະບົບຕ້ອງການ, ຄວາມດັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລຳດັບ. ສິ່ງນີ້ມັກເກີດຂຶ້ນເມື່ອ:
ເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປສຳລັບການນຳໃຊ້
ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຫຼຸດລົງ ແຕ່ເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່
ການຕັ້ງຄ່າຂອງຕົວຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ (VFD) ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຜະລິດລົມຫຼາຍກວ່າທີ່ລະບົບສາມາດຮອງຮັບໄດ້, ລົມທີ່ເກີນຈະບໍ່ມີທາງອອກ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນສະສົມ ແລະ ມໍເຕີເກີນກຳລັງ.
3. ການອຸດຕັນຂອງຕົວກອງທາງເຂົ້າ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງອອກ
ການອຸດຕັນໃນທາງເຂົ້າ ຫຼື ທາງອອກຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ—ແລະ ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ—ຂອງການເກີນກຳລັງຂອງມໍເຕີ.
ການອຸດຕັນຂອງຕົວກອງທາງເຂົ້າ: ເມື່ອຕົວກອງທາງເຂົ້າຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຝຸ່ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຫຼື ອະນຸພາກ, ເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຈະບໍ່ສາມາດດູດອາກາດໄດ້ພຽງພໍ. ສິ່ງນີ້ສ້າງສະພາບສູນຍາກາດຢູ່ທາງເຂົ້າ, ເພີ່ມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເກີນກຳລັງ.
ການອຸດຕັນທໍ່ສົ່ງອອກ: ການອຸດຕັນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ—ບໍ່ວ່າຈະມາຈາກຝຸ່ນສະສົມ, ວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ຫຼືການສະສົມຂອງສານຕົກຄ້າງ—ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດອອກຈາກລະບົບ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມດັນທີ່ເກີດຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ມໍເຕີດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ.
ດັ່ງທີ່ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນໜຶ່ງກ່າວວ່າ, "ທໍ່ສົ່ງອອກຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots ຖືກອຸດຕັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາກາດພາຍໃນເຄື່ອງອັດລົມບໍ່ສາມາດລະບາຍອອກໄດ້ ແລະ ຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກໜັກເກີນໄປ".
4. ການສຽດສີ ຫຼື ການຕິດຂັດຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ໝູນວຽນ (ການສຽດສີກົນຈັກ)
ການສຽດສີກົນຈັກພາຍໃນແມ່ນສາເຫດທີ່ອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະຂອງການເຮັດວຽກໜັກເກີນໄປຂອງມໍເຕີເຄື່ອງອັດລົມ Roots ເພາະມັນສາມາດກາຍເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການສຽດສີພາຍໃນ:
ການສຳຜັດລະຫວ່າງໂຣເຕີກັບໂຣເຕີ: ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງໂຣເຕີທັງສອງຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ການສວມໃສ່ຂອງຕະຫຼັບ, ຫຼືການເຂົ້າໄປຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ໂຣເຕີອາດຈະສຽດສີກັນ.
ການສຳຜັດລະຫວ່າງໂຣເຕີກັບຕົວເຄື່ອງ: ຖ້າປາຍຂອງໂຣເຕີສຳຜັດກັບຕົວເຄື່ອງ, ການສຽດສີທີ່ເກີດຂຶ້ນຈະເພີ່ມພາລະຂອງມໍເຕີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສິ່ງແປກປອມ: ຝຸ່ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການເຊື່ອມ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆສາມາດຕິດຢູ່ລະຫວ່າງໂຣເຕີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດ ແລະ ການໂຫຼດເກີນ.
ການເກີດສະໝຸນໄພ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສະໝຸນໄພສາມາດເກີດຂຶ້ນຢູ່ໂຣເຕີ, ເພີ່ມຄວາມຂັດແຍ່ງ ແລະ ການໂຫຼດຂອງມໍເຕີ.
ເມື່ອຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂັດກັນ ຫຼື ຕິດຂັດ, ເຄື່ອງປັ່ນລົມຊະນິດ Roots ອາດຈະສະແດງສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼື ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນຂອບເຂດ—ທັງໝົດນີ້ແມ່ນສັນຍານເຕືອນທີ່ຄວນກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການສືບສວນທັນທີ.
5. ລະດັບນ້ຳມັນສູງເກີນໄປ
ໃນຂະນະທີ່ລະດັບນ້ຳມັນຕ່ຳແມ່ນສາເຫດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots, ລະດັບນ້ຳມັນສູງເກີນໄປກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ.
ເມື່ອລະດັບນ້ຳມັນໃນກະບອກເກຍ ຫຼື ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕະຫຼັບສູງເກີນໄປ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໝູນວຽນຈະກະທົບນ້ຳມັນ, ສ້າງຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີນຂອບເຂດ. ການດຶງດູດເພີ່ມເຕີມນີ້ບັງຄັບໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ, ດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດເກີນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ຳມັນທີ່ເຕັມເກີນສາມາດເກີດຟອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄຸນສົມບັດການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ອາດຈະຖືກພາເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປັ່ນ—ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຕື່ມ.
6. ບັນຫາສາຍພານ V ແຄບ (ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼື ລໍ້ສາຍພານທີ່ນ້ອຍເກີນໄປ)
ສຳລັບເຄື່ອງອັດລົມ Roots ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍພານ, ສະພາບຂອງສາຍພານຂັບ ແລະ ລໍ້ສາຍພານມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການໂຫຼດຂອງມໍເຕີ.
ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງສາຍພານ V: ເມື່ອສາຍພານ V ຮ້ອນເກີນ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມຕຶງ ແລະ ອາດຈະລື່ນ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງ. ການລື່ນຫຼຸດປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວ.
ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ: ສາຍພານທີ່ວ່າງ ຫຼື ເສື່ອມສະພາບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສ້າງຄວາມກົດດັນໃຫ້ກັບມໍເຕີ ແລະ ຕະຫຼັບຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots, ເພີ່ມການໂຫຼດໂດຍລວມ.
ລໍ້ສາຍພານທີ່ນ້ອຍເກີນໄປ: ຖ້າລໍ້ສາຍພານຂັບນ້ອຍເກີນໄປ, ເຄື່ອງອັດລົມ Roots ຈະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງກວ່າທີ່ອອກແບບໄວ້, ເພີ່ມຄວາມດັນ ແລະ ການໄຫຼວຽນເກີນກຳລັງທີ່ມໍເຕີຮອງຮັບໄດ້.
ຜົນກະທົບຂອງການລະເລີຍການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີເຄື່ອງອັດລົມ Roots
ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots ພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດເກີນແມ່ນຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີດຽວ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີສາມາດກາຍເປັນຊຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ຜົນກະທົບທັນທີ
ມໍເຕີຮ້ອນເກີນ: ການໂຫຼດເກີນເວລາດົນເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເກີນຂອບເຂດຄວາມຮ້ອນ, ທຳລາຍສາຍກັນໄຟ ແລະ ຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ.
ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຕັດ: ຣີເລປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຈະຕັດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ: ມໍເຕີທີ່ໂຫຼດເກີນຈະດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມຄ່າໄຟຟ້າ.
ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກ້າວໜ້າ
ການຜິດຮູບຮ່າງຂອງລູກປືນ: ການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນສາມາດເຮັດໃຫ້ລູກປືນຜິດຮູບຮ່າງ, ນຳໄປສູ່ການບໍ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ການເສຍດຽດຕື່ມອີກ.
ການເສຍດຽດຂອງໃບພັດ: ເມື່ອຊ່ອງຫວ່າງປິດລົງຍ້ອນການຂະຫຍາຍຕົວຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນ, ໃບພັດອາດຈະເລີ່ມສຽດສີກັນ ຫຼື ກັບຕົວເຄືອບ.
ການຜິດຮູບຮ່າງຂອງຕົວເຄືອບ: ຄວາມກົດດັນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວເຄືອບບິດເບືອນ, ປ່ຽນແປງຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນຢ່າງຖາວອນ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ
ມໍເຕີໄໝ້: ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເກີນຈະເຮັດໃຫ້ມັນໄໝ້ໃນທີ່ສຸດ. ເມື່ອໄໝ້ແລ້ວ, ມໍເຕີມັກຈະຍາກ ຫຼື ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.
ການຕິດຂັດຂອງໂຣເຕີ: ຖ້າໂຣເຕີຕິດຂັດຍ້ອນການເສຍດຽວຫຼືການຂະຫຍາຍຕົວຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກອາດຈະຕິດຂັດຢ່າງສົມບູນ, ຕ້ອງການການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ການຢຸດງານຂອງລະບົບທັງໝົດ: ເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຢຸດສາຍການຜະລິດທັງໝົດ, ເຮັດໃຫ້ເສຍການຜະລິດແລະລາຍຮັບ.
ດັ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກຳເຕືອນວ່າ: "ການສູນເສຍຄວາມດັນໃນພັດລົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ມໍເຕີໄດ້ງ່າຍ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຄວາມດັນຂອງລູກປັ່ນພັດລົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ".
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຕິບັດໄດ້ສຳລັບແຕ່ລະສາເຫດຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ
ສຳລັບແຕ່ລະສາເຫດຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກ, ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ວິທີແກ້ໄຂຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການປະຕິບັດທີ່ພິສູດໃນພາກສະໜາມແລະຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຜະລິດ.
ວິທີແກ້ໄຂ 1 – ຫຼຸດຄວາມດັນໃຫ້ເປັນຄ່າທີ່ກຳນົດ
ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນທີ່ສູງເກີນໄປເປັນສາເຫດຂອງການໂຫຼດເກີນ:
ກວດສອບຄວາມດັນຂອງລະບົບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ.
ປັບວາວອອກເພື່ອຫຼຸດຄວາມດັນກັບຄືນ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມດັນຂາເຂົ້າຢູ່ໃນຂອບເຂດການອອກແບບຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກ.
ຖ້າຄວາມດັນເກີນຄ່າທີ່ອອກແບບໄວ້, ໃຫ້ຫຼຸດລົງໃຫ້ເປັນຄວາມດັນປະຕິບັດງານທີ່ກຳນົດໄວ້.
ດັ່ງທີ່ຄູ່ມືດ້ານເຕັກນິກສະບັບໜຶ່ງກ່າວໄວ້ວ່າ: "ຖ້າຄວາມດັນຂອງພັດລົມເກີນຄ່າຄວາມດັນກ່ອນໜ້າ, ກະແສໄຟຟ້າຂອງພັດລົມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອຄວາມດັນຂອງພັດລົມກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ພັດລົມ Roots ຈະຮົ່ວໄຫຼອີກຄັ້ງ".
ວິທີແກ້ໄຂ 2 – ລະບາຍອາກາດສ່ວນເກີນ ຫຼື ຫຼຸດຄວາມໄວພັດລົມ
ເມື່ອການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຫຼາຍເກີນໄປເປັນສາເຫດ:
ລະບາຍອາກາດສ່ວນເກີນອອກສູ່ບັນຍາກາດໂດຍໃຊ້ວາວບາຍຜ່ານ ຫຼື ວາວລະບາຍຄວາມດັນ.
ຫຼຸດຄວາມໄວຂອງພັດລົມ Roots ໂດຍການປັບຄວາມຖີ່ VFD ຫຼື ປ່ຽນອັດຕາສ່ວນລໍ້ສາຍພານ.
ຖ້າພັດລົມ Roots ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປສຳລັບການນຳໃຊ້, ໃຫ້ພິຈາລະນາປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງທີ່ມີຂະໜາດຖືກຕ້ອງ.
ວິທີແກ້ໄຂ 3 – ກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງທັງໝົດ
ເມື່ອການອຸດຕັນເປັນສາເຫດ:
ກວດກາ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດໄສ້ກອງທາງເຂົ້າເປັນປະຈຳ. ຖ້າຄວາມດັນຕ່າງກັນຂ້າມໄສ້ກອງເກີນ 10 kPa, ໃຫ້ທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນໄສ້ກອງທັນທີ.
ກວດເບິ່ງທໍ່ລະບາຍນ້ຳວ່າມີສິ່ງກີດຂວາງຫຼືບໍ່, ໂດຍສະເພາະບໍລິເວນຂໍ້ງໍ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ຫຼຸດຂະໜາດ.
ທຳຄວາມສະອາດທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼື ທໍ່ດັບສຽງ ຖ້າມັນອຸດຕັນດ້ວຍຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ເອົາສິ່ງແປກປະຫຼາດອອກຈາກຫ້ອງອາກາດ.
ວິທີແກ້ໄຂ 4 – ຢຸດທັນທີ ແລະ ສືບສວນສາເຫດ
ເມື່ອສົງໄສວ່າມີການເສຍດຽວພາຍໃນ ຫຼື ການຕິດຂັດ:
ຢຸດເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ທັນທີ.
ກວດກາໃບພັດລົມເພື່ອຫາຮອຍສວມໃສ່, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສິ່ງແປກປະຫຼາດ.
ກວດສອບຊ່ອງຫວ່າງຂອງໃບພັດລົມໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດຊ່ອງຫວ່າງ. ຊ່ອງຫວ່າງມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 0.15–0.25 ມມ.
ວັດອຸນຫະພູມຂອງຕະຫຼັບເພື່ອລະບຸການຮ້ອນເກີນໄປ.
ກວດຫາສະໝຸນໄພຢູ່ໃບພັດລົມ ແລະ ເອົາອອກຖ້າພົບ.
ຖ້າບໍ່ສາມາດລະບຸສາເຫດໄດ້, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຊ່າງບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ 5 – ປັບລະດັບນ້ຳມັນໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ເມື່ອລະດັບນ້ຳມັນເປັນບັນຫາ:
ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນໃນກະບອກເກຍ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລູກປັ່ນ.
ປັບລະດັບນ້ຳມັນໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ໃຊ້ປະເພດນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດ.
ຖ້ານ້ຳມັນມີລັກສະນະຂາວຂຸ່ນ ຫຼື ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ, ໃຫ້ປ່ຽນທັນທີ.
ວິທີແກ້ໄຂ 6 – ກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງສາຍພານ ແລະ ປ່ຽນໃຊ້ລໍ້ພານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
ສຳລັບບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍພານ:
ກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງສາຍພານເປັນປະຈຳ. ສາຍພານຄວນຕຶງພໍທີ່ຈະສົ່ງກຳລັງໄດ້ໂດຍບໍ່ລື່ນ, ແຕ່ບໍ່ຄວນຕຶງຫຼາຍເກີນໄປຈົນເຮັດໃຫ້ລູກປັ່ນເກີນກຳລັງ.
ປັບຄວາມຕຶງຂອງສາຍພານໃຫ້ເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ຖ້າລໍ້ພານມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ, ໃຫ້ປ່ຽນເປັນລໍ້ພານທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ກວ່າ ເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງອັດລົມແບບຮາກໃຫ້ເປັນຕາມຄ່າທີ່ອອກແບບໄວ້.
ປ່ຽນສາຍພານທີ່ສວມໃສ່ ຫຼື ເສຍຫາຍໂດຍດ່ວນ.
ການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນ – ການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ການເກີນກຳລັງຂອງມໍເຕີ
ວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການປ້ອງກັນການເກີນກຳລັງຂອງມໍເຕີເຄື່ອງອັດລົມແບບຮາກ ແມ່ນຜ່ານໂຄງການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນທີ່ມີລະບຽບວິໄນ. ການກວດສອບເປັນປະຈຳ ແລະ ການແຊກແຊງຢ່າງທັນການສາມາດລະບຸບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນສະພາບເກີນກຳລັງ.
ການກວດສອບປະຈຳວັນ
ຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແອມແປ. ສັງເກດເບິ່ງແນວໂນ້ມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ເຊິ່ງອາດບົ່ງບອກເຖິງບັນຫາທີ່ກຳລັງພັດທະນາ.
ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນໃນກະບອກເກຍ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລູກປືນ.
ຟັງສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນຈາກເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots.
ກວດສອບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຜິດປົກກະຕິຢູ່ທີ່ຕົວມໍເຕີ ແລະ ຕົວເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots Blower.
ການກວດສອບປະຈຳອາທິດ
ກວດສອບຕົວກອງທາງເຂົ້າວ່າມີການອຸດຕັນ ຫຼື ບໍ່. ທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນແທນຕາມຄວາມຈຳເປັນ.
ກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງສາຍພານ (ສຳລັບເຄື່ອງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍພານ).
ກວດສອບຂໍ້ຕໍ່ວ່າມີການສວມໃສ່ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການກວດສອບປະຈຳເດືອນ
ປ່ຽນນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນ ຖ້າມັນສະແດງອາການເສື່ອມສະພາບ.
ກວດສອບສະກູ ແລະ ຕົວຍຶດທັງໝົດວ່າມີຄວາມແໜ້ນໜາ.
ກວດສອບທໍ່ລະບາຍວ່າມີສິ່ງກີດຂວາງ.
ການກວດສອບປະຈຳໄຕມາດ
ວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງຂອງໂຣເຕີເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດ.
ກວດສອບລູກປືນວ່າມີການສວມໃສ່ ຫຼື ຜິດຮູບຮ່າງ.
ກວດສອບລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າໃຊ້ນ້ຳ) ວ່າມີການໄຫຼວຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ບໍລິສັດ ຊານຕົງ ຈາງຊິວ ໂບໂລເວີ ຈຳກັດ – ມຸ່ງໝັ້ນໃນການດຳເນີນງານຂອງໂຣດສ໌ໂບໂລເວີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ບໍລິສັດ Shandong Zhangqiu Blower Co., Ltd. (ມັກເອີ້ນວ່າ "Zhanggu" ຫຼື "SDZG"), ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1968, ໄດ້ສະສົມປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 50 ປີໃນການອອກແບບ, ຜະລິດ ແລະ ຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots. ບໍລິສັດເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສຳຄັນທີ່ສຳຄັນຂອງການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ ແລະ ສະເໜີການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າດຳເນີນງານເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້.
ການບໍລິການສະໜັບສະໜູນທີ່ສຳຄັນລວມມີ:
ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກຜູ້ຜະລິດ (OEM) ສຳລັບທຸກຮຸ່ນຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots
ການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານເຕັກນິກກ່ຽວກັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການດຳເນີນງານ, ລວມທັງການຈັດການຄວາມດັນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຝຶກອົບຮົມ ຢູ່ສະຖານທີ່ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃໝ່
ການສະໜັບສະໜູນການວິນິດໄສສຳລັບການແກ້ໄຂບັນຫາການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ ແລະ ບັນຫາການດຳເນີນງານອື່ນໆ
ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງບໍລິສັດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງລູກຄ້າ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳທີ່ຊອກຫາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ທົນທານຍາວນານ.
ສະຫຼຸບ – ການປ້ອງກັນດີກວ່າການປິ່ນປົວ
ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີໃນເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ແມ່ນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສາມາດນຳໄປສູ່ການເຜົາໄໝ້ມໍເຕີ, ການຕິດຂັດຂອງໂຣເຕີ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕະຫຼັບ, ແລະ ການຢຸດການຜະລິດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ສາເຫດຫຼັກຫົກຢ່າງ—ຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມດັນສູງເກີນໄປ, ການໄຫຼຂອງອາກາດສູງເກີນໄປ, ການອຸດຕັນ, ການເສຍດັນພາຍໃນ, ລະດັບນ້ຳມັນສູງ, ແລະ ບັນຫາສາຍພານ—ລ້ວນແຕ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ຜ່ານການດຳເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ.
ໂດຍການເຂົ້າໃຈສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຕາມທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນບົດຄວາມນີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປົກປ້ອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກຜົນກະທົບທີ່ເສຍຫາຍຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ:
ຫຼຸດຄວາມດັນໃຫ້ເປັນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມດັນສູງເກີນໄປ.
ລະບາຍອາກາດສ່ວນເກີນ ຫຼື ຫຼຸດຄວາມໄວ ເມື່ອການໄຫຼຂອງອາກາດສູງເກີນໄປ.
ກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງອອກຈາກເຄື່ອງກອງ, ທໍ່, ແລະ ເຄື່ອງດັບສຽງ.
ຢຸດທັນທີ ແລະ ສືບສວນ ເມື່ອສົງໃສວ່າມີການເສຍດັນພາຍໃນ.
ປັບລະດັບນ້ຳມັນໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ກວດເບິ່ງຄວາມຕຶງຂອງສາຍພານ ແລະ ຂະໜາດລໍ້ສາຍພານ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ການບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນຕາມປົກກະຕິ—ລວມທັງການຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີ, ລະດັບນ້ຳມັນ, ແລະ ອຸນຫະພູມປະຈຳວັນ—ແມ່ນການປ້ອງກັນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຕໍ່ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ Roots Blower. ເມື່ອປະຕິບັດຕາມວິທີການເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, Roots Blower ຂອງທ່ານຈະໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ສຳລັບສະຖານທີ່ໃດໆທີ່ອາໄສ Roots Blowers ສຳລັບຂະບວນການທີ່ສຳຄັນ, ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ—ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງທ່ານ, ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ຢ່າລະເລີຍສັນຍານເຕືອນຂອງການໂຫຼດເກີນ. Roots Blower ຂອງທ່ານ—ແລະ ຕາຕະລາງການຜະລິດຂອງທ່ານ—ຈະຂອບໃຈທ່ານ.
