ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງພັດລົມ Roots

ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການປັບກະແສລົມໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ ແລະ ປະຢັດພະລັງງານ. ກະແສລົມແມ່ນສັດສ່ວນກັບຄວາມໄວ – ການເພີ່ມ RPM ເປັນສອງເທົ່າຈະເພີ່ມກະແສລົມເປັນສອງເທົ່າ. ພະລັງງານແມ່ນສັດສ່ວນກັບຄວາມໄວຍົກກຳລັງສາມ – ການຫຼຸດຄວາມໄວລົງ 20% ຈະຫຼຸດພະລັງງານລົງເກືອບ 50%. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມດ້ວຍ VFD (ໄດຣຟ໌ຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ) ເປັນເຄື່ອງມືປະຢັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນພາກສະໜາມຈາກການຕິດຕັ້ງຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງ, ເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍ VFD ສາມາດປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 25–35% ເມື່ອທຽບກັບການເຮັດວຽກທີ່ຄວາມໄວຄົງທີ່. ໃນການເພີ່ມອາກາດໃນນ້ຳເສຍ, ໄລຍະເວລາຄືນທຶນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 12–24 ເດືອນ. ແຕ່ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ້ອງການການເລືອກມໍເຕີ, ໄດຣຟ໌, ແລະ ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາການເຮັດວຽກຂອງ VFD, ການຄວບຄຸມກະແສລົມ, ການປະຢັດພະລັງງານ, ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມໄວປ່ຽນແປງ.

ສາລະບານ

• ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots ແມ່ນຫຍັງ?

• ຄວາມໄວມີຜົນກະທົບຕໍ່ກະແສລົມ ແລະ ພະລັງງານແນວໃດ

• ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວ

• VFD ສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots

• ການປະຢັດພະລັງງານດ້ວຍ VFD

• ຂອບເຂດການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດການເຮັດວຽກ

• ຂໍ້ກຳນົດມໍເຕີສຳລັບ VFD

• ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມ

• ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາໃນການຕິດຕັ້ງ

• ບັນຫາທົ່ວໄປ ແລະ ການແກ້ໄຂ

• ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

• ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots ແມ່ນຫຍັງ?

ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots ແມ່ນການປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການໄຫຼຂອງອາກາດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການ. ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots ເປັນເຄື່ອງທີ່ມີປະລິມານຄົງທີ່, ການໄຫຼຈຶ່ງຂຶ້ນກັບຄວາມໄວໂດຍກົງ. ການປ່ຽນຄວາມໄວຈະປ່ຽນການໄຫຼ.

ຄວາມສໍາພັນທີ່ສໍາຄັນ:

• ການໄຫຼ ∝ ຄວາມໄວ (RPM) – ການເພີ່ມຄວາມໄວເປັນສອງເທົ່າຈະເພີ່ມການໄຫຼເປັນສອງເທົ່າ

• ກໍາລັງ ∝ ຄວາມໄວ³ – ການຫຼຸດຄວາມໄວລົງ 20% ຈະຫຼຸດກໍາລັງລົງ 49%

• ຄວາມດັນເປັນເອກະລາດຈາກຄວາມໄວ (ຖືກກໍານົດໂດຍລະບົບ)

ຈາກຂໍ້ມູນພາກສະໜາມ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານໃນການນໍາໃຊ້ການໄຫຼທີ່ປ່ຽນແປງ. ການລະບາຍອາກາດໃນນໍ້າເສຍ, ການລໍາລຽງທາງລົມ, ແລະລະບົບສູນຍາກາດລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການຄວບຄຸມຄວາມໄວ.

ເຫດຜົນທີ່ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສໍາຄັນ:

• ການປະຢັດພະລັງງານ (25–35% ໂດຍທົ່ວໄປ)

• ການຄວບຄຸມຂະບວນການ (ການຈັບຄູ່ການໄຫຼກັບຄວາມຕ້ອງການ)

• ການສວມໃສ່ຫຼຸດລົງ (ຄວາມໄວຕ່ຳ = ການສວມໃສ່ໜ້ອຍລົງ)

• ການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ (ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ)

ຄວາມໄວມີຜົນກະທົບຕໍ່ກະແສລົມ ແລະ ພະລັງງານແນວໃດ

ການໄຫຼວຽນທຽບກັບຄວາມໄວ:
ການໄຫຼ ∝ RPM (ເກືອບເປັນເສັ້ນຊື່)

• ຄວາມໄວ 100% = ການໄຫຼ 100%

• ຄວາມໄວ 80% = ການໄຫຼ 80%

• ຄວາມໄວ 60% = ການໄຫຼ 60%

• ຄວາມໄວ 40% = ການໄຫຼ 40%

ພະລັງງານທຽບກັບຄວາມໄວ:
ພະລັງງານ ∝ RPM³ (ທີ່ຄວາມດັນຄົງທີ່)

• ຄວາມໄວ 100% = ພະລັງງານ 100%

• ຄວາມໄວ 80% = ພະລັງງານ 51% (0.8³ = 0.512)

• ຄວາມໄວ 60% = ພະລັງງານ 22% (0.6³ = 0.216)

• ຄວາມໄວ 40% = ກຳລັງ 6% (0.4³ = 0.064)

ຄວາມສຳພັນແບບກຳລັງສາມແມ່ນສຳຄັນ:
ທີ່ຄວາມໄວ 80%, ການໄຫຼແມ່ນ 80% ແຕ່ກຳລັງແມ່ນພຽງ 51% – ປະຢັດພະລັງງານເກືອບ 50%. ທີ່ຄວາມໄວ 60%, ການໄຫຼແມ່ນ 60% ແຕ່ກຳລັງແມ່ນພຽງ 22% – ປະຢັດພະລັງງານເກືອບ 80%.

ເປັນຫຍັງກຳລັງຈຶ່ງເປັນກຳລັງສາມ:
ກຳລັງ = ການໄຫຼ × ຄວາມດັນ. ການໄຫຼ ∝ ຄວາມໄວ. ຄວາມດັນແມ່ນຄົງທີ່ (ຄວາມດັນລະບົບ). ດັ່ງນັ້ນ ກຳລັງ ∝ ຄວາມໄວ × ຄົງທີ່ × ຄວາມໄວ? ບໍ່ – ຄວາມດັນແມ່ນຄົງທີ່, ແຕ່ເສັ້ນສະແດງກຳລັງຂອງພັດລົມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ກຳລັງ ∝ ຄວາມໄວ³ ສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ຄວາມດັນຄົງທີ່.

ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວ

1. VFD (ຕົວຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ) – ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ

• ປ່ຽນຄວາມໄວມໍເຕີໂດຍການປ່ຽນຄວາມຖີ່

• ການປັບລະດັບທີ່ດີເລີດ (ຄວາມໄວ 30–100%)

• ປະຢັດພະລັງງານ 25–35%

• ໄລຍະເວລາຄືນທຶນ 12–24 ເດືອນ

2. ສາຍພານຂັບທີ່ມີລໍ້ປ່ຽນຂະໜາດ

• ການປ່ຽນຄວາມໄວກົນຈັກ

• ການຫຼຸດຄວາມໄວທີ່ຈຳກັດ

• ປະສິດທິພາບຕ່ຳ (ສູນເສຍ 3–5%)

• ບໍ່ທົ່ວໄປໃນປັດຈຸບັນ

3. ການໃຊ້ພັດລົມຫຼາຍເຄື່ອງ (ການຈັດລຳດັບ)

• ເປີດ/ປິດພັດລົມໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການ

• ການຄວບຄຸມແບບຂັ້ນຕອນ (ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ)

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່າ

• ບໍ່ຕ້ອງການ VFD

4. ການຄວບຄຸມແບບຂ້າມ/ລະບາຍ

• ຄວາມໄວຄົງທີ່ພ້ອມການຂ້າມ

• ສິ້ນເປືອງພະລັງງານ – ບໍ່ແນະນຳ

• ໃຊ້ສະເພາະສຸກເສີນ/ສຳຮອງ

ການປຽບທຽບ:

VFD ສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນລົມແບບ Roots

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ VFD:
VFD ປ່ຽນຄວາມໄວມໍເຕີໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ ແລະ ແຮງດັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ມໍເຕີ. ຄວາມໄວມໍເຕີ = (120 × ຄວາມຖີ່) / ຈຳນວນຂົ້ວ. ການຫຼຸດຄວາມຖີ່ຈະຫຼຸດຄວາມໄວ.

ສ່ວນປະກອບຂອງ VFD:

• ເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ (AC ເປັນ DC)

• ບັສ DC (ກັ່ນຕອງ)

• ເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ (DC ເປັນ AC ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້)

• ເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງ VFD:

• ປະຢັດພະລັງງານ (25–35%)

• ເລີ່ມຕົ້ນແບບອ່ອນ (ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກົນຈັກ)

• ການຄວບຄຸມຂະບວນການ (ການຈັບຄູ່ການໄຫຼກັບຄວາມຕ້ອງການ)

• ການສວມໃສ່ຫຼຸດລົງ (ຄວາມໄວຕ່ຳ = ການສວມໃສ່ໜ້ອຍລົງ)

• ຫຼຸດສຽງລົບກວນ (ຄວາມໄວຕໍ່າ = ງຽບກວ່າ)

ການເລືອກ VFD:

• ຂະໜາດ VFD ຕາມກະແສໄຟຟ້າທີ່ລະບຸໃນແຜ່ນປ້າຍຂອງມໍເຕີ

• ພິຈາລະນາຕົວກັ່ນຕອງຮາມມອນນິກ

• ພິຈາລະນາຕົວຕ້ານທານສາຍສົ່ງ

• ພິຈາລະນາລະດັບສິ່ງແວດລ້ອມ

ການປະຢັດພະລັງງານດ້ວຍ VFD

ຕົວຢ່າງ: ການລະບາຍອາກາດນ້ຳເສຍ

• ພັດລົມ 100 HP, 8,000 ຊົ່ວໂມງ/ປີ, $0.10/kWh

• ຄວາມໄວຄົງທີ່: ກະແສ 100%, ພະລັງງານ 100%

ຮູບແບບການໂຫຼດປະຈຳວັນທົ່ວໄປ:

• ກາງຄືນ (8 ຊົ່ວໂມງ): ກະແສ 50% → ພະລັງງານ = 0.5³ = 13% ຂອງເຕັມ

• ກາງເວັນ (16 ຊົ່ວໂມງ): ກະແສ 90% → ພະລັງງານ = 0.9³ = 73% ຂອງເຕັມ

ພະລັງງານສະເລ່ຍໂດຍບໍ່ມີ VFD:

• ຖ້າເຄື່ອງເປົ່າລົມເປີດ/ປິດເປັນຮອບ: ອັດຕາການໄຫຼສະເລ່ຍ 70%, ກຳລັງ ~100% ເມື່ອເຮັດວຽກ → 80 kW ສະເລ່ຍ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈຳປີ: 80 kW × 8,000 × $0.10 = $64,000

ກຳລັງສະເລ່ຍກັບ VFD:

• ກາງຄືນ: 8 ຊົ່ວໂມງ × 13% × 100 HP = 8 ຊົ່ວໂມງ × 0.13 × 75 kW = 78 kWh/ມື້

• ກາງເວັນ: 16 ຊົ່ວໂມງ × 73% × 75 kW = 876 kWh/ມື້

• ລວມ: 954 kWh/ມື້ × 365 = 348,210 kWh/ປີ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈຳປີ: 348,210 × $0.10 = $34,821

ເງິນປະຢັດ: $29,179/ປີ.**
**ລາຄາ VFD: $6,000–8,000.
ໄລຍະຄືນທຶນ: 2–3 ເດືອນ.

ຂອບເຂດການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດການເຮັດວຽກ

ຂອບເຂດການຫຼຸດລົງ:

• ເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກທີ່ມີ VFD: ຄວາມໄວ 30–100%

• ຕໍ່າກວ່າຄວາມໄວ 30%: ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ

• ບາງການອອກແບບ: ຕໍ່າສຸດ 40–100%

• ໃບພັດຮູບກ້ຽວ: ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໃນຄວາມໄວຕໍ່າ

ຂໍ້ຈຳກັດໃນຄວາມໄວຕໍ່າ:

• ລະບົບນ້ຳມັນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ

• ການຫຼໍ່ລື່ນຕະຫຼັບອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ

• ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ (ການລື່ນກາຍກາຍເປັນສຳຄັນ)

• ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີຫຼຸດລົງ

ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາຄວາມໄວຕ່ຳສຸດ:

• ຮັກສາຄວາມດັນນ້ຳມັນ

• ຮັກສາການຫຼໍ່ລື່ນຕະຫຼັບ

• ຮັກສາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ (ມໍເຕີທີ່ອອກແບບສຳລັບອິນເວີເຕີມີພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກ)

ຄວາມໄວຕ່ຳສຸດທີ່ແນະນຳ:

• 30–40% ຂອງຄວາມໄວທີ່ກຳນົດສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່

• 40–50% ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມດັນສູງ (>15 psig)

• ກວດເບິ່ງຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຜະລິດ

ຂໍ້ກຳນົດມໍເຕີສຳລັບ VFD

ຕ້ອງການມໍເຕີທີ່ອອກແບບສຳລັບ Inverter:

• ມໍເຕີມາດຕະຖານລົ້ມເຫຼວເມື່ອໃຊ້ກັບ VFD

• ສາຍສນວນຊັ້ນ F ຫຼື H

• ລູກປັ່ນທີ່ອອກແບບສຳລັບ Inverter (ມີສນວນ)

• ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກ

• ສາຍພັນທີ່ອອກແບບສຳລັບ VFD

ເຫດຜົນທີ່ມໍເຕີມາດຕະຖານລົ້ມເຫຼວ:

• ກະແສໄຟຟ້າກະພັບຈາກ VFD ທຳລາຍສາຍສນວນ

• ການດຳເນີນງານດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຢັນ

• ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານຕະຫຼັບລູກປິນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ

• ອຸນຫະພູມຂອງຂະດວດສາຍໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ

ຂໍ້ກຳນົດສະເພາະ:

• NEMA MG1 ສ່ວນທີ 31 ຫຼື IEC 60034-25

• ລະດັບການທົນທານຕໍ່ການໃຊ້ງານກັບອິນເວີເຕີ

• ສາຍສນວນຊັ້ນ F ຢ່າງໜ້ອຍ

• ເຊັນເຊີຄວາມຮ້ອນປະເພດ Thermistor ຫຼື RTD ສຳລັບການປ້ອງກັນ

ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມ

1. ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ (ແບບວົງປິດ)

• ເຄື່ອງສົ່ງຄວາມດັນທີ່ທໍ່ສົ່ງອອກ

• ຕົວຄວບຄຸມ PID ປັບຄວາມໄວ

• ຮັກສາຄວາມດັນໃຫ້ຄົງທີ່

2. ການຄວບຄຸມກະແສ (ວົງປິດ)

• ເຄື່ອງວັດກະແສວັດແທກກະແສລົມ

• ຕົວຄວບຄຸມ PID ປັບຄວາມໄວ

• ຮັກສາກະແສໃຫ້ຄົງທີ່

3. ການຄວບຄຸມຂະບວນການ (ແບບຕໍ່ເນື່ອງ)

• ຕົວແປຂະບວນການ (DO, ອຸນຫະພູມ) ຄວບຄຸມຈຸດຕັ້ງກະແສ

• ຕົວຄວບຄຸມກະແສປັບຄວາມໄວ

4. ການຄວບຄຸມດ້ວຍມື

• ຜູ້ປະຕິບັດການປັບຄວາມໄວດ້ວຍຕົນເອງ

• ງ່າຍແຕ່ບໍ່ເໝາະສົມ

ແນະນຳ:

• ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ ຫຼື ການໄຫຼວຽນສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່

• ການຄວບຄຸມແບບ Cascade ສຳລັບການໃຫ້ອາກາດ (DO ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ)

ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາໃນການຕິດຕັ້ງ

ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ VFD:

• ພື້ນທີ່ສະອາດ ແລະ ແຫ້ງ

• ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕໍ່າກວ່າ 104°F

• ມີການລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍ

• ຫ່າງຈາກຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ຝຸ່ນ

ຂໍ້ຄວນພິຈາລະນາດ້ານໄຟຟ້າ:

• ເຄື່ອງຕ້ານທານສາຍຂາເຂົ້າ (ຫຼຸດຜ່ອນຮາມມອນນິກ)

• ເຄື່ອງຕ້ານທານຂາອອກ (ປ້ອງກັນມໍເຕີ)

• ສາຍເຄເບີນມໍເຕີທີ່ມີການປ້ອງກັນ

• ການຕໍ່ດິນທີ່ຖືກຕ້ອງ

ສາຍຄວບຄຸມ:

• ສາຍເຄເບີນຄວບຄຸມທີ່ມີການປ້ອງກັນ

• ແຍກອອກຈາກສາຍໄຟຟ້າ

• ການຕໍ່ປາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ

ລະດັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ VFD:

• NEMA 1 (ພາຍໃນສະອາດ)

• NEMA 12 (ພາຍໃນມີຝຸ່ນ)

• NEMA 4X (ກາງແຈ້ງ, ລ້າງດ້ວຍນ້ຳ)

ບັນຫາທົ່ວໄປ ແລະ ການແກ້ໄຂ

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

1. ຄວາມໄວມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງລົມບົບຮາກແນວໃດ?
ການໄຫຼແມ່ນສັດສ່ວນກັບຄວາມໄວ. ການເພີ່ມຄວາມໄວເປັນສອງເທົ່າຈະເພີ່ມການໄຫຼເປັນສອງເທົ່າ. ການຫຼຸດຄວາມໄວລົງ 20% ຈະຫຼຸດການໄຫຼລົງ 20%. ຄວາມສຳພັນແບບເສັ້ນຊື່ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວມີປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼ.

2. ຄວາມໄວມີຜົນກະທົບຕໍ່ກຳລັງຂອງລົມບົບຮາກແນວໃດ?
ກຳລັງແມ່ນສັດສ່ວນກັບຄວາມໄວຍົກກຳລັງສາມທີ່ຄວາມດັນຄົງທີ່. ການຫຼຸດຄວາມໄວລົງ 20% ຈະຫຼຸດກຳລັງລົງ 49%. ການຫຼຸດຄວາມໄວລົງ 40% ຈະຫຼຸດກຳລັງລົງ 78%. ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງຂອງການປະຢັດພະລັງງານຂອງ VFD.

3. ລະດັບການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມຊະນິດ Roots ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍ VFD ແມ່ນເທົ່າໃດ?
30–100% ຄວາມໄວສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ສ່ວນໃຫຍ່. ບາງການອອກແບບສາມາດເຮັດໄດ້ 20–100% ດ້ວຍໃບພັດແບບເກົາຫຼຽວ. ຕ່ຳກວ່າ 30% ຄວາມໄວ, ປະສິດທິພາບຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມໄວຕ່ຳສຸດອາດຖືກຈຳກັດໂດຍລະບົບນ້ຳມັນ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ.

4. ຂ້ອຍຕ້ອງການມໍເຕີພິເສດສຳລັບ VFD ບໍ?
ແມ່ນ – ຕ້ອງການມໍເຕີທີ່ອອກແບບສຳລັບການໃຊ້ງານກັບ Inverter. ມໍເຕີມາດຕະຖານຈະເສຍຫາຍຈາກການກະພິບຂອງແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າໃນລູກປືນ, ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ຕ້ອງລະບຸຊັ້ນສະກັດໄຟຟ້າ Class F, ລູກປືນທີ່ອອກແບບສຳລັບ Inverter, ແລະ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບອິດສະຫຼະ.

5. VFD ສາມາດປະຢັດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍປານໃດ?
25–35% ໂດຍທົ່ວໄປໃນການເພີ່ມອາກາດໃນລະບົບບຳບັດນ້ຳເສຍ. ຕົວຢ່າງ: ເຄື່ອງປັ່ນລົມ 100 HP, ເຮັດວຽກ 8,000 ຊົ່ວໂມງ/ປີ, ຄ່າໄຟຟ້າ $0.10/kWh – ປະຢັດໄດ້ $29,000/ປີ. ໄລຍະເວລາຄືນທຶນ 2–3 ເດືອນ. ການປະຢັດຂຶ້ນກັບຮູບແບບການໂຫຼດ – ການໄຫຼທີ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍຂຶ້ນ = ການປະຢັດຫຼາຍຂຶ້ນ.

6. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ VFD ກັບເຄື່ອງປັ່ນລົມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ບໍ?
ແມ່ນ – ໂດຍມີການດັດແປງ. ມໍເຕີທີ່ມີຢູ່ອາດຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ (ຕ້ອງການມໍເຕີທີ່ອອກແບບສຳລັບ Inverter). ສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່ອາດຕ້ອງຍົກລະດັບ (ສາຍເຄເບີນທີ່ມີການປ້ອງກັນສັນຍານ). VFD ຕ້ອງຖືກກຳນົດຂະໜາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວນປຶກສາຜູ້ຜະລິດ.

7. ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນລົມຮາກແມ່ນເທົ່າໃດ?
30–40% ຂອງຄວາມໄວທີ່ກຳນົດສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່. ຕໍ່າກວ່າ 30%, ລະບົບນ້ຳມັນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຫຼໍ່ລື່ນຕະຫຼັບອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ. ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ກວດເບິ່ງຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຜະລິດ.

8. VFD ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສຽງດັງຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມແນວໃດ?
VFD ຫຼຸດສຽງດັງໃນຄວາມໄວຕໍ່າ. ທີ່ຄວາມໄວ 80%, ສຽງດັງຕໍ່າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທີ່ຄວາມໄວ 50%, ສຽງດັງຕໍ່າລົງຫຼາຍ. VFD ຍັງໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອ່ອນນຸ້ມ – ບໍ່ມີການກະທົບກະເທືອນທາງກົນ.

9. ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມແບບໃດ?
ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ (ວົງປິດ) ສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່. ການຄວບຄຸມກະແສລົມສຳລັບກະແສລົມຄົງທີ່. ການຄວບຄຸມແບບ Cascade (DO → ກະແສລົມ) ສຳລັບການໃສ່ອາກາດ. ການຄວບຄຸມດ້ວຍມືສຳລັບການນຳໃຊ້ງ່າຍໆ.

10. ຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມຫຍັງແດ່ກັບ VFD?
ເຄື່ອງຕ້ານສາຍ (ຫຼຸດຮາມມອນິກ), ເຄື່ອງຕ້ານຜົນຜະລິດ (ປ້ອງກັນມໍເຕີ), ສາຍເຄເບີນມໍເຕີທີ່ມີເກາະປ້ອງກັນ, ການຕໍ່ດິນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະທາງອ້ອມສຳລັບການດຳເນີນງານສຸກເສີນ. ສາຍຄວບຄຸມຕ້ອງມີເກາະປ້ອງກັນ ແລະ ແຍກອອກຈາກສາຍໄຟຟ້າ.

11. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ VFD ກັບເຄື່ອງປັ່ນລົມຫຼາຍເຄື່ອງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ – ເຄື່ອງເປົ່າລົມແຕ່ລະເຄື່ອງສາມາດມີ VFD ຂອງຕົນເອງ. ຫຼື VFD ດຽວທີ່ມີ bypass ສຳລັບເຄື່ອງເປົ່າລົມແຕ່ລະເຄື່ອງ. ສຳລັບຄວາມຊ້ຳຊ້ອນ, ໃຫ້ພິຈາລະນາ VFD ທີ່ມີ bypass – ຖ້າ VFD ລົ້ມເຫຼວ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມຈະເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມ.

12. ຂ້ອຍຈະກຳນົດຂະໜາດ VFD ແນວໃດ?
ກຳນົດຂະໜາດ VFD ຕາມກະແສໄຟຟ້າທີ່ລະບຸໃນແຜ່ນປ້າຍຂອງມໍເຕີ (ບໍ່ແມ່ນ HP). ພິຈາລະນາປັດໄຈການບໍລິການ. ເພີ່ມຂອບເຂດ 10–15%. ພິຈາລະນາຕົວກອງຮາມມອນນິກ ຖ້າຕ້ອງການ. ປຶກສາຜູ້ຜະລິດ VFD ສຳລັບການກຳນົດຂະໜາດ.

13. ໄລຍະເວລາຄືນທຶນຂອງ VFD ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ໂດຍທົ່ວໄປ 12–24 ເດືອນ. ໃນການນຳໃຊ້ລະບາຍອາກາດ, ໄລຍະເວລາຄືນທຶນສາມາດເປັນ 2–3 ເດືອນ ເນື່ອງຈາກການປະຫຍັດພະລັງງານສູງ. ໄລຍະເວລາຄືນທຶນຂຶ້ນກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດ, ຄ່າໄຟຟ້າ, ແລະຊົ່ວໂມງການເຮັດວຽກ.

14. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ສາຍພານເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ – ແຕ່ມີຂອບເຂດການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ຈຳກັດ ແລະປະສິດທິພາບຕ່ຳກວ່າ (ສູນເສຍ 3–5%). ສາຍພານແມ່ນບໍ່ທົ່ວໄປໃນປັດຈຸບັນ. VFD ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ ແລະປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.

15. VFD ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບປະກັນຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມບໍ?
ກວດສອບກັບຜູ້ຜະລິດ – ບາງຄົນຕ້ອງການການອະນຸມັດ VFD. ຕ້ອງການມໍເຕີທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານກັບອິນເວີເຕີ. ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຜະລິດອາດມີຄຳແນະນຳ VFD ສະເພາະ.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງພັດລົມຮາກມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຈິງຂອງຂ້ອຍ:

VFD ເປັນເຄື່ອງມືປະຢັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ກະແສ ∝ ຄວາມໄວ. ພະລັງງານ ∝ ຄວາມໄວ³. ການຫຼຸດຄວາມໄວລົງ 20% ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 49%. ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີກະແສປ່ຽນແປງ, VFD ຈະຄຸ້ມທຶນພາຍໃນ 12–24 ເດືອນ – ມັກຈະໄວກວ່ານັ້ນ.

ມໍເຕີທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ງານກັບ VFD ແມ່ນຈຳເປັນ. ມໍເຕີມາດຕະຖານຈະລົ້ມເຫຼວເມື່ອໃຊ້ກັບ VFD. ຕ້ອງລະບຸສາຍສນວນຊັ້ນ F, ຕະຫຼັບທີ່ອອກແບບມາສຳລັບ VFD, ແລະພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂອງມໍເຕີແມ່ນເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກການລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ.

ຄວາມໄວຕ່ຳສຸດ 30–40%. ຕ່ຳກວ່າ 30%, ປະສິດທິພາບຈະຫຼຸດລົງ. ລະບົບນ້ຳມັນອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ການຫຼໍ່ລື່ນຕະຫຼັບອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ. ກະລຸນາກວດເບິ່ງຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຜະລິດ.

ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມມີຄວາມສຳຄັນ. ການຄວບຄຸມຄວາມດັນສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່. ການຄວບຄຸມແບບ Cascade ສຳລັບການລະບາຍອາກາດ. ການປັບ PID ທີ່ຖືກຕ້ອງຈະປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສະຖຽນ. ຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ Zhanggu ສາມາດຊ່ວຍໃນການອອກແບບການຄວບຄຸມ.

ສະຫຼຸບສຳຄັນ.ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ດ້ວຍ VFD ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການປະຢັດພະລັງງານໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີການໄຫຼວຽນປ່ຽນແປງ. ຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ Zhanggu ແລະ ອື່ນໆ ສະເໜີເຄື່ອງປັ່ນລົມທີ່ພ້ອມໃຊ້ VFD ແລະ ຊຸດຄວບຄຸມ. ກຳນົດຂະໜາດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ລະບຸມໍເຕີທີ່ອອກແບບສຳລັບ Inverter-duty. ຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປະຢັດພະລັງງານຈະຕອບແທນການລົງທຶນ.