ການປັບວາວລະບາຍອາກາດຂອງພັດລົມຮູດ

ການປັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດລົມແບບຮາກ

ການແນະນຳ

ການປັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots ໝາຍເຖິງຂະບວນການທີ່ເປັນລະບົບໃນການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ປັບປ່ຽງຕ່າງໆ ຢູ່ດ້ານລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots ລວມທັງປ່ຽງລະບາຍຄວາມດັນ, ປ່ຽງຄວບຄຸມ, ແລະ ປ່ຽງກັນກັບ ເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງລະບົບທີ່ເໝາະສົມ, ການປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ, ແລະ ການຄວບຄຸມການໄຫຼ. ອີງຕາມປະສົບການການຕິດຕັ້ງ ແລະ ທົດລອງໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ, ການປັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາການຄວບຄຸມຄວາມດັນປະມານ 25%, ເຫດການຄວາມດັນເກີນໃນລະບົບ 20%, ແລະ ສະພາບການໂຫຼດເກີນຂອງເຄື່ອງອັດລົມ 15%. ຂັ້ນຕອນການປັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots ປະກອບມີ: ການລະບຸຊະນິດປ່ຽງ ແລະ ຈຸດຕັ້ງຄ່າ, ການວັດແທກຄວາມດັນຂອງລະບົບ, ການປັບຄ່າປ່ຽງໃຫ້ເປັນຕາມຄ່າທີ່ກຳນົດ, ແລະ ການກວດສອບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຈາກຂໍ້ມູນການດຳເນີນງານຂອງໂຮງງານໃນໄລຍະຍາວ, ການປັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປ້ອງກັນເຫດການຄວາມດັນເກີນໄດ້ 80% ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງອັດລົມໄດ້ 20–30%. ຄູ່ມືນີ້ໃຫ້ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ວິສະວະກຳສາດສຳລັບການປັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດລົມ Roots ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການການຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໃນອຸດສາຫະກຳມາເປັນເວລາສອງທົດສະວັດ.

ການປັບປ່ຽນວາວລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ແມ່ນຫຍັງ?

ການປັບປ່ຽນວາວລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ Roots ແມ່ນຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ກຳນົດແລະປັບວາວຢູ່ເທິງທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມ ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມດັນ, ປ້ອງກັນການມີຄວາມດັນເກີນ, ແລະຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນ. ວາວລະບາຍອາກາດປະກອບມີ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນ (ປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ, ຕັ້ງຄ່າ 10–15% ສູງກວ່າຄວາມດັນປະຕິບັດງານ), ວາວຄວບຄຸມ (ຄວບຄຸມຄວາມດັນຫຼືການໄຫຼວຽນ), ວາວກັນກັບ (ປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຄືນ), ແລະວາວແຍກລະບົບ (ແຍກລະບົບ). ຂັ້ນຕອນການປັບປ່ຽນປະກອບມີ: ການວັດແທກຄວາມດັນແລະການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບ, ການກຳນົດຈຸດຕັ້ງທີ່ຕ້ອງການ, ການປັບການຕັ້ງຄ່າວາວໃຫ້ເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດ, ແລະການກວດສອບການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິແລະຜິດປົກກະຕິ. ໃນການປະຕິບັດທາງອຸດສາຫະກຳ, ວາວລະບາຍອາກາດຖືກປັບໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງລະບົບ, ຫຼືເມື່ອມີບັນຫາການຄວບຄຸມຄວາມດັນ. ຈາກປະສົບການຕິດຕັ້ງພາກສະໜາມ, ການປັບວາວຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັ່ນລົມທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.

ປະເພດຂອງວາວລະບາຍອາກາດ

ວາວລະບາຍຄວາມດັນ

ໜ້າທີ່:ປົກປ້ອງບົວເລີແລະລະບົບຈາກຄວາມດັນເກີນໂດຍການປ່ອຍຄວາມດັນເມື່ອເກີນຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້.

ຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ທົ່ວໄປ:10–15% ສູງກວ່າຄວາມດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດ.

ສະຖານທີ່:ລະຫວ່າງທໍ່ສົ່ງອອກຂອງບົວເລີແລະວາວປິດອັນທຳອິດ.

ວິທີປັບ:ປັບດ້ວຍສະກູ (ແບບສະປຣິງ), ປັບດ້ວຍນ້ຳໜັກ (ແບບຄານ).

ການທົດສອບ:ທົດສອບຄວາມດັນ, ກວດສອບຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້.

ຕົວຢ່າງພາກສະໜາມ:ວາວລະບາຍຄວາມດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້ທີ່ 0.55 ບາ (10% ສູງກວ່າຄວາມດັນປະຕິບັດງານ 0.5 ບາ) ໄດ້ປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນໃນລະຫວ່າງການອຸດຕັນຂອງລະບົບ.

ວາວຄວບຄຸມ

ໜ້າທີ່: ຄວບຄຸມຄວາມດັນ ຫຼື ອັດຕາການໄຫຼຂອງການປ່ອຍອອກ ເພື່ອໃຫ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ.

ການດຳເນີນງານທົ່ວໄປ: ປັບປ່ຽນ (ຫຼຸດກະແສ) ຫຼື ເປີດ/ປິດ.

ການກະຕຸ້ນ: ດ້ວຍມື, ດ້ວຍລົມ, ດ້ວຍໄຟຟ້າ.

ວິທີປັບ: ການຕັ້ງຄ່າຕົວກະຕຸ້ນ, ການປັບຕຳແໜ່ງ, ການຈັດຕຳແໜ່ງວາວດ້ວຍມື.

ຕົວຢ່າງພາກສະໜາມ: ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນຮັກສາຄວາມດັນການປ່ອຍອອກ 0.5 ບາ ພາຍໃນ ±2% ເຖິງວ່າລະບົບຈະມີການປ່ຽນແປງ.

ວາວກວດສອບ

ໜ້າທີ່: ປ້ອງກັນການໄຫຼຍ້ອນກັບ ເມື່ອເຄື່ອງເປົ່າລົມຢຸດ ຫຼື ເມື່ອມີເຄື່ອງເປົ່າລົມຫຼາຍເຄື່ອງເຮັດວຽກຂະໜານກັນ.

ການດຳເນີນງານທົ່ວໄປ:ອັດຕະໂນມັດ (ຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມດັນ).

ວິທີປັບ:ຄວາມຕຶງຂອງສະປິງ, ການປັບນ້ຳໜັກ.

ຕົວຢ່າງພາກສະໜາມ:ວາວກັນກັບໄດ້ປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຜ່ານເຄື່ອງເປົ່າທີ່ຢຸດ, ປົກປ້ອງໂລເຕີຈາກການໝຸນກັບ.

ວາວແຍກ

ໜ້າທີ່:ແຍກເຄື່ອງເປົ່າອອກຈາກລະບົບເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາ.

ການດຳເນີນງານທົ່ວໄປ:ເປີດເຕັມ ຫຼື ປິດເຕັມ.

ວິທີປັບ:ຄູ່ມື (ວາວປະຕູ, ວາວປີກຜີເສື້ອ, ວາວບານ).

ອົງປະກອບທໍ່ສົ່ງອອກ

ເຄື່ອງເປົ່າ → ວາວລະບາຍຄວາມດັນ → ວາວກັນກັບ → ວາວຄວບຄຸມ → ວາວແຍກ → ລະບົບ

ການຈັດວາງທົ່ວໄປ:

1. ວາວລະບາຍຄວາມດັນ (ອັນທຳອິດ, ປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ)

2. ວາວກັນກັບ (ປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຄືນ)

3. ວາວຄວບຄຸມ (ຄວບຄຸມຄວາມດັນ/ອັດຕາການໄຫຼ)

4. ວາວແຍກລະບົບ (ແຍກລະບົບ)

ການປັບວາວລະບາຍຄວາມດັນ

ການກຳນົດຈຸດຕັ້ງ

ສູດ: P_set = P_operating × 1.10 ຫາ 1.15

ຕົວຢ່າງ: ຄວາມດັນປະຕິບັດງານ = 0.5 bar, P_set = 0.55–0.575 bar

ປັດໄຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຈຸດຕັ້ງ:

• ຄວາມດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດ

• ຄວາມດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ (ສະພາບຊົ່ວຄາວ)

• ລະດັບຄວາມດັນສູງສຸດຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມ

• ຄວາມດັນອອກແບບຂອງລະບົບ

ຂັ້ນຕອນການປັບຄ່າ (ວາວທີ່ມີສະປຣິງ)

ຂັ້ນຕອນທີ 1:ກຳນົດຮຸ່ນວາວ ແລະ ຂອບເຂດຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2:ຄາຍນັອດລັອກຢູ່ສະກູປັບຄ່າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3:ປັບການອັດສະປຣິງ:

• ເພີ່ມຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້: ຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນ (ອັດສະປຣິງ)

• ຫຼຸດຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້: ຄາຍສະກູ (ປ່ອຍສະປຣິງ)
  ຂັ້ນຕອນທີ 4:ຂັນນັອດລັອກໃຫ້ແໜ້ນ.
  ຂັ້ນຕອນທີ 5:ທົດສອບຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ (ເບິ່ງຂັ້ນຕອນການທົດສອບຂ້າງລຸ່ມ).
  ຂັ້ນຕອນທີ 6:ກວດສອບການເຮັດວຽກ.

ຂັ້ນຕອນການທົດສອບ

ຂັ້ນຕອນທີ 1:ວາວແຍກ (ຫຼືທົດສອບໃນສະຖານທີ່ກັບລະບົບ).
ຂັ້ນຕອນທີ 2:ໃຊ້ຄວາມດັນໃສ່ທາງເຂົ້າຂອງວາວ (ໂດຍໃຊ້ແຫຼ່ງຄວາມດັນທີ່ປັບຄ່າແລ້ວ).
ຂັ້ນຕອນທີ 3:ເພີ່ມຄວາມດັນຢ່າງຊ້າໆ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4:ສັງເກດຄວາມດັນທີ່ວາວເປີດ (ຄວາມດັນເປີດ).
ຂັ້ນຕອນທີ 5:ປຽບທຽບກັບຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 6:ປັບຖ້າຈຳເປັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7:ເຮັດການທົດສອບຊ້ຳ.

ການປັບວາວຄວບຄຸມ

ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນ

ໜ້າທີ່:ຮັກສາຄວາມດັນທີ່ປ່ອຍອອກມາໃຫ້ຄົງທີ່.

ວິທີປັບ:

1. ກຳນົດຈຸດຕັ້ງຄ່າ (ຄວາມດັນທີ່ຕ້ອງຮັກສາ).

2. ປັບຄວາມດັນນຳທາງ ຫຼື ສະກູຕັ້ງຄ່າ.

3. ຕິດຕາມການຕອບສະໜອງຂອງຄວາມດັນ.

4. ປັບລະອຽດເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ການປັບຈັບ:

• ຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ (ການແກວ່ງໄປມາ)

• ປັບຂອບເຂດຕາຍ ຖ້າຈຳເປັນ

• ກວດສອບເວລາຕອບສະໜອງ

ວາວຄວບຄຸມການໄຫຼ

ໜ້າທີ່:ຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼ.

ວິທີປັບ:

1. ກຳນົດອັດຕາການໄຫຼທີ່ຕ້ອງການ.

2. ປັບຕຳແໜ່ງວາວດ້ວຍມື ຫຼື ຜ່ານອຸປະກອນກະຕຸ້ນ.

3. ຕິດຕາມການໄຫຼ (ເຄື່ອງວັດການໄຫຼ).

4. ປັບລະອຽດຕາມຄວາມຈຳເປັນ.

ການປັບອຸປະກອນກະຕຸ້ນ (ລົມ/ໄຟຟ້າ)

ຂັ້ນຕອນທີ 1:ຕັ້ງສັນຍານປ້ອນເຂົ້າ (4–20 mA, 3–15 psi).
ຂັ້ນຕອນທີ 2:ປັບຈຸດສູນ ແລະ ຊ່ວງການວັດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3:ປັບຕຳແໜ່ງຕົວຈັດຕຳແໜ່ງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4:ກວດສອບຕຳແໜ່ງວາວທຽບກັບສັນຍານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5:ກວດເບິ່ງເວລາຕອບສະໜອງ.

ກວດກາການປັບວາວ

ວາວກວດການໄຫຼແບບແກວ່ງ

ການປັບ:ກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນຈານ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເສລີ.

ການບຳລຸງຮັກສາ:ທຳຄວາມສະອາດ, ກວດກາບ່ອນນັ່ງແລະແຜ່ນຈານ.

ການທົດສອບ:ກວດສອບການປິດ (ຟັງສຽງການນັ່ງຂອງແຜ່ນຈານ).

ວາວກວດສອບທີ່ມີສະປຣິງ

ການປັບ: ຄວາມຕຶງຂອງສະປຣິງມີຜົນຕໍ່ຄວາມດັນທີ່ເປີດ.

ຂັ້ນຕອນ:

1. ປັບຄວາມຕຶງຂອງສະປຣິງ.

2. ທົດສອບຄວາມດັນທີ່ເປີດ.

3. ຢືນຢັນການເປີດເຕັມທີ່.

ຄວາມດັນທີ່ເປີດທົ່ວໄປ: 0.02–0.10 ບາ

ວາວກວດສອບບານ

ການປັບ: ໜ້ອຍທີ່ສຸດ (ການເຄື່ອນທີ່ຂອງບານກວດສອບ).

ການບຳລຸງຮັກສາ: ທຳຄວາມສະອາດບານແລະບ່ອນນັ່ງ.

ການປັບວາວແລະຄວາມດັນຂອງລະບົບ

ຄວາມສໍາພັນ:

• ຈຸດຕັ້ງຂອງວາວລະບາຍຄວາມດັນ > ຄວາມດັນປະຕິບັດງານ

• ຄ່າກຳນົດວາວລະບາຍຄວາມດັນ < ຄວາມດັນສູງສຸດຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມ

• ຄ່າກຳນົດວາວຄວບຄຸມ = ຄວາມດັນປະຕິບັດງານ (ຫຼືສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ)

• ຄວາມດັນເປີດວາວກັນກັບ < ຄວາມດັນປະຕິບັດງານ

ຕົວຢ່າງລະບົບ:

• ຄວາມດັນປະຕິບັດງານ: 0.5 ບາ

• ຄ່າກຳນົດວາວຄວບຄຸມ: 0.5 ບາ

• ຄ່າກຳນົດວາວລະບາຍຄວາມດັນ: 0.55 ບາ (ເກນ 10%)

• ຄວາມດັນສູງສຸດຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມ: 0.8 ບາ

• ຄວາມດັນເປີດວາວກັນກັບ: 0.03 ບາ

ຕາຕະລາງບັນຫາວາວທົ່ວໄປ ແລະ ການແກ້ໄຂ

ຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາວາວ

ຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ

• ຄວາມດັນ: ຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບບໍ່ມີຄວາມດັນກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກໃສ່ວາວ.

• ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ: ແວ່ນຕານິລະໄພ, ຖົງມື.

• ວາວລະບາຍຄວາມດັນ: ທົດສອບໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ (ລະບາຍໄປຍັງບ່ອນທີ່ປອດໄພ).

• ການລັອກ/ຕິດປ້າຍ: ແຍກອອກກ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ.

• ພື້ນຜິວຮ້ອນ: ອະນຸຍາດໃຫ້ເຢັນລົງກ່ອນເຮັດວຽກ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

1. ການປັບວາວລະບາຍຂອງເຄື່ອງອັດລົມຮາກແມ່ນຫຍັງ?
ການປັບວາວລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດລົມແບບ Roots ແມ່ນຂະບວນການທີ່ເປັນລະບົບໃນການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ປັບວາວຕ່າງໆ ຢູ່ທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງ—ວາວລະບາຍຄວາມດັນ, ວາວຄວບຄຸມ, ວາວກັນກັບ, ແລະ ວາວແຍກລະບົບ. ການປັບທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄວາມດັນ, ການປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ. ວາວຈະຖືກປັບໃນຊ່ວງການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ເມື່ອມີການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບ.

2. ວາວປະເພດໃດແດ່ທີ່ຢູ່ທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດລົມແບບ Roots?
ວາວລະບາຍປະກອບມີ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນ (ປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ, ຕັ້ງຄ່າ 10–15% ສູງກວ່າຄວາມດັນປະຕິບັດງານ), ວາວຄວບຄຸມ (ຄວບຄຸມຄວາມດັນ/ອັດຕາການໄຫຼ), ວາວກັນກັບ (ປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຄືນ), ແລະ ວາວແຍກລະບົບ (ແຍກລະບົບ). ແຕ່ລະອັນມີໜ້າທີ່ສະເພາະໃນການດຳເນີນງານຂອງລະບົບ.

3. ຈຸດຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງວາວລະບາຍຄວາມດັນສຳລັບເຄື່ອງອັດລົມແບບ Roots ແມ່ນຫຍັງ?
ຈຸດຕັ້ງຄ່າຂອງວາວລະບາຍຄວາມດັນ = 10–15% ສູງກວ່າຄວາມດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດ. ສຳລັບລະບົບ 0.5 bar, ຈຸດຕັ້ງຄ່າ = 0.55–0.575 bar. ຈຸດຕັ້ງຄ່າຄວນຕ່ຳກວ່າຄ່າຄວາມດັນສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງຮອງຮັບໄດ້. ຄວນປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດສະເໝີ.

4. ຈະປັບວາວລົດຄວາມດັນແນວໃດ?
ປັບວາວລົດຄວາມດັນແບບສະປຣິງ: ພວນນັອດລັອກ, ຫມຸນສະກູປັບ (ຫມຸນເຂົ້າເພື່ອເພີ່ມຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ຫມຸນອອກເພື່ອຫຼຸດລົງ), ຂັດນັອດລັອກໃຫ້ແຫນ້ນ, ແລະທົດສອບຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້. ທົດສອບໂດຍການໃຊ້ຄວາມດັນແລະສັງເກດຄວາມດັນທີ່ວາວເປີດ. ກວດສອບການເຮັດວຽກ.

5. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວາວລົດຄວາມດັນແລະວາວຄວບຄຸມແມ່ນຫຍັງ?
ວາວລົດຄວາມດັນໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ—ເປີດເມື່ອຄວາມດັນເກີນຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ປິດເມື່ອຄວາມດັນຫຼຸດລົງ. ວາວຄວບຄຸມຄວບຄຸມຄວາມດັນຫຼືການໄຫຼ—ປັບຕົວເພື່ອຮັກສາຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້. ວາວລົດຄວາມດັນແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ; ວາວຄວບຄຸມແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມຂະບວນການ.

6. ຈະທົດສອບວາວລົດຄວາມດັນແນວໃດ?
ທົດສອບວາວລົດຄວາມດັນ: ໃຊ້ຄວາມດັນໃສ່ທາງເຂົ້າຂອງວາວ (ໂດຍໃຊ້ແຫຼ່ງຄວາມດັນທີ່ປັບຄ່າໄດ້), ຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມດັນ, ສັງເກດຄວາມດັນທີ່ວາວເປີດ (ວາວເປີດ), ປຽບທຽບກັບຈຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ແລະປັບຖ້າຈໍາເປັນ. ທົດສອບໃນພື້ນທີ່ປອດໄພໂດຍມີການລະບາຍໄປບ່ອນທີ່ປອດໄພ.

7. ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ວາວລົດຄວາມດັນຮົ່ວ?
ວາວລົດຄວາມດັນຮົ່ວຈາກ: ຝຸ່ນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອເທິງບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງເສຍຫາຍ, ຈຸດຕັ້ງຕໍ່າເກີນໄປ (ເປີດທີ່ຄວາມດັນປະຕິບັດງານ), ຫຼືສ່ວນປະກອບວາວສວມໃສ່. ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດບ່ອນນັ່ງ; ທົດສອບຈຸດຕັ້ງ; ປ່ຽນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ.

8. ຂ້ອຍຈະປັບວາວຄວບຄຸມເພື່ອຄວາມດັນທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ແນວໃດ?
ປັບວາວຄວບຄຸມ: ກຳນົດຈຸດຕັ້ງ, ປັບພາກສ່ວນນຳພາຫຼືສະກູຕັ້ງ, ຕິດຕາມການຕອບສະໜອງຂອງຄວາມດັນ, ປັບເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ (ຫຼີກລ່ຽງການສັ່ນໄປມາ), ແລະກວດສອບເວລາຕອບສະໜອງ. ປັບລະດັບຕາຍຖ້າຈຳເປັນ. ກວດສອບການປັບທຽບຂອງອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນແລະຕຳແໜ່ງ.

9. ຈຸດປະສົງຂອງວາວກັນກັບທີ່ທໍ່ສົ່ງລົມຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມແມ່ນຫຍັງ?
ວາວກັນກັບປ້ອງກັນການໄຫຼຍ້ອນກັບເມື່ອເຄື່ອງເປົ່າລົມຢຸດ ຫຼືເມື່ອມີເຄື່ອງເປົ່າລົມຫຼາຍເຄື່ອງເຮັດວຽກຂະໜານກັນ. ການໄຫຼຍ້ອນກັບສາມາດເຮັດໃຫ້ໂລເຕີໝຸນຍ້ອນກັບ, ເກຍເສຍຫາຍ, ແລະລະບົບໄຫຼຍ້ອນກັບ. ວາວກັນກັບຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດວຽກຂະໜານກັນ.

10. ຂ້ອຍຈະກວດສອບວາວກັນກັບວ່າເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງໄດ້ແນວໃດ?
ການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງວາວກັນກັບ: ຟັງສຽງການປິດຂອງແຜ່ນວາວ (ເມື່ອການໄຫຼຢຸດ), ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ (ຄວາມດັນຫຼຸດລົງຜ່ານວາວທີ່ປິດ), ຢືນຢັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຜ່ນວາວຢ່າງເສລີ, ແລະ ກວດສອບສະພາບຂອງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ແຜ່ນວາວ. ວາວກັນກັບທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈະເຮັດໃຫ້ມີການໄຫຼກັບຄືນ.

11. ຄວາມດັນເປີດວາວກັນກັບທົ່ວໄປແມ່ນເທົ່າໃດ?
ຄວາມດັນເປີດວາວກັນກັບທົ່ວໄປ: 0.02–0.10 ບາ ສຳລັບວາວກັນກັບແບບສະວິງ, 0.03–0.15 ບາ ສຳລັບວາວກັນກັບແບບສະປຣິງ. ຄວາມດັນເປີດຄວນຕໍ່າພໍທີ່ຈະເປີດໃນການໄຫຼປົກກະຕິ ແຕ່ສູງພໍທີ່ຈະປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ.

12. ການປັບວາວລະບາຍມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງອັດລົມແນວໃດ?
ການປັບວາວທີ່ຖືກຕ້ອງ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ (ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ), ວາວຄວບຄຸມຮັກສາຄວາມດັນໃຫ້ຄົງທີ່ (ການໄຫຼທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ), ວາວກັນກັບປ້ອງກັນການໄຫຼກັບຄືນ (ປ້ອງກັນໂລເຕີ). ການປັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນຂອງຄວາມດັນ, ຄວາມດັນເກີນ, ຫຼື ບັນຫາການໄຫຼ.

13. ຄວາມສຳຄັນຂອງຕຳແໜ່ງວາວໃນທໍ່ລະບາຍແມ່ນຫຍັງ?
ຕຳແໜ່ງວາວທີ່ຖືກຕ້ອງ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນກ່ອນ (ປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນ), ວາວກັນກັບທີສອງ (ປ້ອງກັນການໄຫຼກັບ), ວາວຄວບຄຸມທີສາມ (ຄວບຄຸມຄວາມດັນ/ການໄຫຼ), ວາວຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສຸດທ້າຍ (ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ). ຕຳແໜ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະທຳລາຍຄວາມປອດໄພ ຫຼື ການຄວບຄຸມ.

14. ຄວນກວດກາ ແລະ ປັບປຸງວາວລະບາຍເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ຕາຕະລາງການກວດກາ: ວາວລະບາຍຄວາມດັນປະຈຳເດືອນ (ກວດສາຍຕາ), ປະຈຳປີ (ທົດສອບ); ວາວຄວບຄຸມປະຈຳເດືອນ (ກວດສາຍຕາ), ປະຈຳໄຕມາດ (ປັບຄ່າ); ວາວກັນກັບປະຈຳເດືອນ (ກວດສາຍຕາ), ປະຈຳປີ (ກວດກາ); ວາວຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຳເດືອນ (ກວດສາຍຕາ), ປະຈຳປີ (ອອກກຳລັງກາຍ). ປັບປຸງຕາມຄວາມຈຳເປັນໂດຍອີງໃສ່ການກວດກາ.

15. ຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພສຳລັບການປັບປຸງວາວແມ່ນຫຍັງ?
ຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ: ລະບາຍຄວາມດັນລະບົບກ່ອນເຮັດວຽກ (ການທົດສອບວາວລະບາຍຄວາມດັນ, ການບຳລຸງຮັກສາ), ໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (ແວ່ນຕານິລະໄພ, ຖົງມື), ທົດສອບວາວລະບາຍຄວາມດັນໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການລັອກອອກ/ຕິດປ້າຍ, ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ພື້ນຜິວຮ້ອນເຢັນລົງ. ຄວາມປອດໄພແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດເມື່ອເຮັດວຽກກັບລະບົບທີ່ມີຄວາມດັນ.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ການປັບວາວລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມແບບ Roots ແມ່ນກິດຈະກຳບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ທົດສອບການເຮັດວຽກທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນຂອບເຂດ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ. ອີງຕາມປະສົບການພາກສະໜາມສອງທົດສະວັດໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ຫຼັກການສາມຂໍ້ຄົງທີ່ຊີ້ນຳການປັບວາວທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ທຳອິດ, ຕັ້ງວາວລະບາຍຄວາມດັນໃຫ້ສູງກວ່າຄວາມດັນປະຕິບັດງານ 10–15%. ການຕັ້ງວາວລະບາຍຄວາມດັນທີ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນຄວາມດັນເກີນຂອບເຂດ ແລະ ປົກປ້ອງເຄື່ອງເປົ່າລົມ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ການທົດສອບຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຈຸດຕັ້ງ.

ທີສອງ, ປັບວາວຄວບຄຸມເພື່ອການຄວບຄຸມຄວາມດັນທີ່ໝັ້ນຄົງ. ການປັບວາວຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງຮັກສາຄວາມດັນທີ່ສອດຄ່ອງສຳລັບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການ. ການປັບທຽບຮັບປະກັນການຕອບສະໜອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕໍ່ສັນຍານຄວບຄຸມ.

ທີສາມ, ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງວາວກັນກັບເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼຍ້ອນກັບ. ການເຮັດວຽກຂອງວາວກັນກັບທີ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນການໄຫຼຍ້ອນກັບ ແລະ ປົກປ້ອງໃບພັດຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມ. ການກວດກາຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຈາກທັດສະນະຂອງການບຳລຸງຮັກສາ, ຈົ່ງປະຕິບັດການກວດກາເປັນປະຈຳ, ທົດສອບວາວລະບາຍຄວາມດັນປີລະເທື່ອ, ແລະປັບທຽບວາວຄວບຄຸມຕາມຄວາມຈຳເປັນ. ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົມທີ່ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ພ້ອມທັງປ້ອງກັນເຫດການຄວາມດັນເກີນຂອບເຂດ.